货运船舶今后不再进杭州市区
2004/5/9 9:10:43     来源:浙江日报     作者/编辑:
    京杭运河钱塘江沟通工程第二通道线位方案今天通过评审。此项工程建成后,货运船舶过境不再经过杭州市区的运河河道,航行噪音和对河道的污染将得到彻底消除。
    今天通过的方案是东线方案,起自杭申线博陆镇,沿余杭与桐乡及海宁的分界线,穿320 国道、沪杭铁路、沪杭高速公路、东西大道、杭浦高速公路(规划建设),在老01省道附近进入江干区,穿外环公路、德胜路、迎宾路,在八堡附近出钱塘江。航道全长25.7公里,新建船闸3座,新建桥梁32座,投资框算为37.57亿元。
    由于目前杭州市区段的运河航道等级低,还有不少桥梁不能满足通航要求,三堡船闸的设计年通过能力也仅为850万吨,已经成为京杭运河的一个“瓶颈”,严重影响京杭运河作用的发挥和未来航运发展。专家认为,京杭运河钱塘江沟通工程第二通道的建设,将大大提升京杭运河以及浙北航道网的运输功能,同时增强运河杭州段的旅游功能,有利于杭州城区的综合治理和环境保护。

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