摘要：城市配送物流是现代物流的重要组成部分，对城市配送物流的研究可促进城市经济发展，提高市民生活质量。文章分析了柳州城市配送物流的发展现状和存在问题，提出了促进柳州城市配送物流发展的对策。
　　关键词：柳州；城市配送物流；问题；对策
　　中图分类号: F274 文献标识码:A
　　
　　一、城市配送物流的重要性和复杂性
　　
　　1.城市配送物流的重要性
　　(1)城市配送促进了城市经济的发展
　　城市工商业的不断发展以及消费者消费需求的变化对城市配送的需求越来越大，要求越来越高。通过配送中心的分拣、加工、配装，科学地选择配送路线，为城市工商企业及其他服务业提供小批量、多品种、高频次的配送服务，满足了企业低成本、高效率的物流需求，改善了企业的财务状况，提高了企业的经济效益；同时，城市配送作为物流系统的最后一个环节，完善了整个城市的物流系统，使得城市经济得以健康、持续地发展。
　　(2)城市配送改善了城市环境促进城市可持续发展
　　合理配置物流节点可减少仓库、货场等相关设施在城市中的占地，节约了土地资源；城市配送根据客户的要求，合理进行配装，最大限度地利用车辆，科学地选择配送线路，提高了配送的工作效率，缩短了配送时间，减少了运输车辆使用数量，减轻了城市道路的拥挤现象、降低了噪声污染和汽车尾气污染，在一定程度上改善了城市环境，促进了城市的可持续发展。
　　(3)城市配送满足了市民们的消费需求，提高了市民的生活质量
　　城市配送与市民生活息息相关。城市配送的发展加快了新产品进入消费领域的速度，满足了消费者对新产品的消费需求。电子商务等新型商业业态的出现和市民消费习惯的改变，催生了新的现代服务业，使得公函、信件、生鲜食品、日用品等宅配服务需求越来越大，因此，发展城市配送对于适应市民的消费方式的变化，满足市民的消费需要，提高市民生活质量具有巨大促进作用。
　　
　　2.城市配送物流的复杂性
　　城市是生产和消费的集中地，城市配送涉及城市的政治、经济、文化和人民的生活等方面（如下表所示）。
　　
　　零售商业城市配送包括面向城市零售终端的配送和零售业连锁经营配送。零售业连锁经营配送产生于连锁企业规模化经营对各门店商品配送的需要，它的产生和发展为城市其他零售业态采用集中采购和配送，降低成本树立了良好的榜样，促进了城市零售终端商品配送的社会化和专业化。
　　宅配快递是指配送目的地为住宅的城市配送模式。城市快递是为了满足工商企业经营活动中所产生的对公文、信函以及票据等快速传递的需要而发展起来的模式。消费者消费观念的改变以及电子商务的兴起，带动了日常食品、日用品以及鲜花、书籍等宅配的发展。
　　随着城市经济的不断发展，商贸流通业日益发达，商品交易市场的规模和数量越来越多，其职能也在不断丰富，物流功能逐渐增强。目前常见的形式有大宗原材料配送、零部件配送和农产品加工配送。
　　城市中特殊行业配送物流以医药零售连锁配送和卷烟配送最为常见。
　　
　　二、柳州城市配送物流发展的现状和存在问题
　　
　　1.城市配送需求急剧扩大，城市配送市场供应主体还没形成
　　城市配送的需求来源于城市范围内工业生产、商贸流通等经济活动，以及城市市民的消费需求。随着城市化水平不断提高，城市规模越来越大，城市工业生产和商贸流通活动的规模也急剧扩大，产生的城市配送的需求也会越来越大。2006年柳州市区人口突破百万大关达100.62万人，工业总产值1083.57亿元，增长28.0%，社会消费品零售总额230.5亿元，增长15.11%。城市经济的快速发展需要与之相适应的物流业来支撑，然而承担柳州城市配送任务的主体还没形成，无论是以公文、信函和小包裹宅配快递为主的企业如邮政物流、申通快递公司，为连锁商业企业自身服务的联华配送中心，还是像桂中海讯物流有限责任公司柳州分公司这样的第三方物流企业，都存在企业规模小，功能单一、市场份额少，竞争力不足的问题。
　　
　　2.城市配送物流节点体系正在形成，有待进一步完善
　　由国家发展和改革委员会综合运输研究所承担的“柳州现代物流发展规划”方案已经通过专家评审开始进入实施阶段，规划方案提出在柳州市设2个物流基地（园区）、4个独立的物流中心和若干个配送中心。其中西南物流园区主要结合铁路场站改造和公路主枢纽进行建设，在内部按3：3：4的比例配备配送中心群，物流中心群和公铁联运中心；东北物流园区结合水运码头和铁路北站改造，围绕铁公水运中心进行建设，在内部按3：3：4的比例配备配送中心群，物流中心群和铁公水联运中心。但是该规划侧重于对物流基地（园区）和物流中心的规划，对城市配送中心的布局不够详细，而且对城市配送网络与更高一级物流网络的衔接考虑不够。
　　
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