1978年党的十一届三中全会以来，中国的改革开放走过了30年历程，取得了举世瞩目的成就。改革开放的30年，也是中国特色物流发展道路探索与实践的30年，是中国现代物流业发展的30年。
在纪念改革开放30年之际，以科学发展观为指导，认真总结我国现代物流业30年来取得的成绩和经验，展望前景，理清思路，对于推进中国物流业全面、快速、协调、持续发展，具有重要的现实意义。
　　一、中国物流业改革开放三十年的历程与成绩
　　改革开放30年来，我国现代物流业经历了理论探索、实践起步到全面发展的历程。
　　1978年党的十一届三中全会以后，改革开放首先从农村突破，进而向城市推进，引入外资。伴随着市场取向的经济体制改革，为经济发展注入活力。三中全会前夕，国家物资总局牵头，组织了国家计委、财政部、山东省等政府相关部门和部分大专院校考察日本物资管理，首次把“物流”概念介绍到中国。之后，一些专业刊物出现了介绍物流知识的文章。1984年8月，我国第一个物流专业研究团体——中国物流研究会成立。随着改革开放的深入，现代物流理念进入中国，越来越多的大专院校、研究机构开始研究现代物流理论。物流有关的著作相继出版，物流讲座和研讨会陆续举办，物流知识得到传播和普及。
　　1992年党的十四大确定建立社会主义市场经济体制，改革开放向纵深发展。国家计划分配的物资逐步减少，市场配置资源的机制开始发挥作用。时任国务院总理李鹏在当年《政府工作报告》中提出，要办“为企业服务的原材料配送中心”。随后，物资部在无锡、石家庄、沈阳等地开展物资配送试点。传统运输、仓储、物资、商业、货代企业，探索新的流通模式。与此同时，跨国公司大量进入，带来先进的物流理念、管理和技术，生产和流通企业开始重视物流管理，出现了专业物流企业。社会各界广泛关注现代物流，各类研讨会、论坛在北京、上海等地举行。1999年11月，国家经贸委与世界银行组织召开“现代物流发展国际研讨会”。时任国务院副总理吴邦国提出，“要把现代物流作为国民经济的重要产业和国民经济新的增长点。努力实现我国现代物流业的跨越式发展。”
　　进入新世纪以来，我国经济高速发展。党中央提出科学发展观，推动经济结构调整和发展方式转变，把大力发展服务业作为经济发展的重大举措。我国加入世界贸易组织，对外开放迈出新的步伐，外资物流企业“抢滩”中国。国有物流企业重组转型，民营物流企业加速成长。国有、民营、外资物流企业在竞争中合作，出现了“三足鼎立”，共同发展的局面。在这个过程中，政府重视和支持现代物流业发展。2001年3月，国家经贸委等六部委联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。同年4月，经国务院批准，中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会，与各相关行业协会共同推进物流业发展。2003年12月，温家宝等领导同志在全国政协提交的《关于我国现代物流情况的调研报告》上作出重要批示。2004年8月，经国务院批准，国家发改委等9部门联合发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》。2005年2月，经国务院批准，由国家发展和改革委牵头，组建了“全国现代物流工作部际联席会议”。2006年3月，十届全国人大四次会议批准的《国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》提出，“大力发展现代物流业”。现代物流的产业地位在国家层面得到确立，我国现代物流业进入全面快速、持续稳定发展的新阶段。
　　回顾30年的发展历程，我国现代物流业在以下几方面取得了突出成绩。
　　第一，物流业实现了持续快速增长
　　改革开放30年来，我国经济持续快速稳定增长。GDP年均增长9.8%，由1978年的3645.2亿元上升到2007年的24.95万亿元，增长了67倍；进出口贸易总额由1978年的206亿美元上升到2.17万亿美元,增长了104倍。经济发展和对外贸易扩大，为物流业提供了强劲的需求基础。全国社会物流总额，由1991年的3万亿元，上升到2007年的75.2万亿元，增长了23.8倍，年均增长22.2%。物流业增加值，由1991年的1851亿元，上升到2007年的1.7万亿元，增长了8.2倍，年均增长14.8%；占全国服务业增加值的17.6 %，占当年GDP的比重为6.9%。我国社会物流总费用与GDP的比率由1991年的24%下降到2007年的18.4%，下降了5.6个百分点。现代物流业已成为我国经济持续稳定快速发展的重要支撑。
　　第二，物流企业快速成长
　　物流企业迅速崛起，是我国现代物流业快速发展的重要标志。改革开放以来，我国物流市场上形成了由多种所有制、不同经营规模和服务模式构成的物流企业群体。一是原有的国有物流企业加快重组改制和业务转型。如中远物流、中海物流、中外运物流、中邮物流、中国储运、中铁快运和招商局物流等。二是快速发展的民营物流企业。如宝供物流、顺丰速运、远成集团、长久物流、南方物流、九州通集团等。三是一批生产或商贸企业的物流部门，以原有业务为基础向社会扩展，形成具有