快递实名制目前引发争论。就其可行性，试行者认为验证身份证更加安全，担忧者则认为存在操作难度。
　　那么，快递实名制在美日等快递大国有无推行？大型国际快递公司在收取快件时是否需要当面开箱验货？如何管理才能保证快递安全？对此，本报记者进行了调查采访，以期为国内快递业的健康发展提供借鉴和参考。
　　一问：是否强制实名？
　　美国快递须实名。美国联合包裹公司(UPS)公关部主管马克·迪肯斯向记者介绍说，根据美国法律，快递单上寄件人和收件人的信息必须真实准确，这些信息包括姓名、地址和其他与包裹投递相关的重要信息。
　　拥有"黑猫宅急便"品牌的大和运输公司是日本最大的快递公司。该公司CSR推进部广报科负责人秋山女士告诉记者，"在日本，寄件人不需要提供任何证明身份的材料。快递如果寄到家里，收件人不用身份证明可以直接领取；如果收件人去便利店或者营业所取件，则必须要提供相应的身份证明。"
　　据了解，日本手机采用实名制，即便给快递员打电话收发快递，所有信息都可以查出来，一定程度上间接实行了实名制。
　　业务量全球居首、网点覆盖220多个国家和地区的快递企业中外运敦豪(DHL)的取件操作流程规定：如发件人是私人客户，应随货附上个人的身份证、居留证或护照的复印件。"此流程是全球统一的操作规定，作为DHL快递的在华合资公司，中外运敦豪也在实际作业中严格遵守这项规定。"DHL相关负责人说。
　　但也不是全部的国际快递企业在所有国家或地区都实行了实名制，比如国际快递公司TNT就表示，目前在中国内地，即便是针对私人客户，也并没有实行快递实名制。这其中也包括从中国内地寄往其他国家的快件。这可能和TNT在中国内地私人客户占的比例较小有关。
　　一位不愿具名的知情人士告诉记者，在国际快递市场，私人客户用信用卡结算快递费用的情况要比我国普遍得多。而信用卡是实名制的。这意味着信用卡结算的快递客户实际上都是间接的实名制客户。
　　对此有专家表示，这种间接的实名制值得借鉴。因为每票快递都要求填写寄件人和收件人电话，现在固话完全是实名制的，手机号码实名制也在推行过程中。一旦所有电话号码都实名制，所有的快递客户就都自然而然成为实名制客户了。而要求快递员抄录收寄双方身份证号码就显得不那么必要了。
　　二问：必须开箱验货？
　　我国相关法律法规规定，快递公司在收取快件时要逐一开箱验视。但这在多数国家并非强制要求。即便如此，开箱验视仍是国际快递企业普遍自觉采用的快件安全保障手段。DHL相关负责人告诉记者："为了保证快件的安全性，我们在作业流程中规定：收取快件前必须进行安全检查。我们有专门的安全检查贴纸，上面必须有派送员和客户的签名，贴在快件的封口处。这种安全检查不是单纯的打开包装看一眼，而是进行翻看，以防其中夹带、夹藏任何违禁物品。"
　　但在国际业务中，国际快递企业一般并不是对每一票快件都开箱验视，而是主要查验现金客户的快件。快递企业客户一般分为两大类，一是账号客户，这类客户一般是法人单位，快递企业会在与这类客户签订合同前，要求法律部门对其资质进行查验。因此，这类客户实际上都是实名制客户。另一类客户即现金客户，现金客户多为私人消费者，是开箱验视的重点。
　　而在现金客户中，又以没有固定地址的"路边件"和首次寄递物品的客户为重点查验对象。这方面，几家国际快递企业的标准略有不同，DHL的标准是现金客户100%查验；上门寄件100%查验；私人物品100%查验；第三方取件100%查验；黑名单客户(发过危险品)100%查验；不正常快件(触觉不正常、重量不均匀、有异味、封装特别结实、发件人发了与以往不同的快件)100%查验。
　　在日本如果快递员在收取和运送快件时，发觉货物中发出奇怪的声音，有液体流出等异常情况，或者快递内容与所标物品名称特征明显不符等情况(例如标明为衣物，但实际大大超过衣物应有的重量)，会在征得顾客允许后开箱查看，如果顾客不同意开箱，就只能拒绝提供快递服务。
　　三问：怎样保证安全？
　　据了解，在保障快件安全上，除了开箱验视外，在中转分拨环节进行X光机检查，也是目前国际快递企业普遍采用的方式。
　　与国内快递企业以陆路运输为主不同，几大跨国快递公司多采用航空运输。为了适应航空运输规定，几大快递公司都在中转分拨中心配备了足够数量的X光机。据了解，近两年顺丰、圆通等几大民营龙头快递企业也陆续配备了一定数量的X光机，但X光机使用率还不像跨国快递公司那么高。
　　由于快递服务业高度多元化，美国未有专门的监管法规和统一的监管机构。但是，美国国内地方、州和联邦政府部门和监管机构，以及一些国际监管机构一起，针对快递产业进行监管，制定相关安全标准。同时，快递业行业协会--美国快递及物流协会(XLA)在行业自律方面发挥了积极作用。它不仅制定和推广行业操作<