宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评3.16-3.22
2019/3/25 14:05:16     来源:宁波航运交易所     作者/编辑:
欧美航线运价企稳 中东航线量价齐升
  本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于593.1点,较上周上涨1.1%。21条航线指数中有8条航线上涨,13条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,11个港口运价上涨,7个港口运价下跌。
  
  本报告期重点航线指数情况如下:
  欧地航线:欧洲航线市场新增运量陆续恢复中,船舶装载率有所上升,部分航次出现爆舱情况,月末运价止跌回稳。地中海航线由于舱位相对富余,本周市场运价继续下行。欧洲航线指数为534.0点,较上周下跌0.6%;地东航线指数为485.9点,较上周下跌3.2%;地西航线指数为536.2点,较上周下跌4.9%。
  北美航线:班轮公司通过并线、临时停航等手段下调航线运力基数,随着运输需求逐渐回暖,航线装载情况可观,本周市场运价保持平稳,且班轮公司已计划上调4月初开航班次的运价。美东航线指数为824.8点,较上周下跌0.2%;美西航线指数为786.7点,较上周上涨0.4%。
  中东航线:部分目的地收货人已开始为“斋月”备货,航线运输需求明显增长,出现爆舱情况,多数班轮公司于本周推涨市场运价。中东航线指数为594.7点,较上周上涨20.7%。
  此外,本周以下航线市场波动较大:
  南美东航线:市场恢复情况不及预期,班轮公司间装载率出现分化,部分班轮公司为揽货加大降价力度,市场运价加速下跌。南美东航线指数为743.6点,较上周下跌18.2%。
  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
  东盟地区:本周共计5个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比基本持平;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨4.7%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌5.9%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨2.6%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨10.7%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨12.8%。
  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.8%。
  南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌1.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨0.9%。
  西亚地区:本周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌3.0%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨17.5%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨20.8%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨21.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨20.2%。
  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨19.4%。
  东北亚地区:本周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌4.3%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌4.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌3.8%。
(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

特别声明:本网站转载的内容,如涉及侵权请联系我们进行删除。

分享到: