温州乐清商人集体购买飞机引发全国性轰动后，浙江商人近日又爆出一个更为惊人之举：买列私人火车搞煤炭运输。

　　浙商瞄准私家火车

　　酝酿此番大手笔的是绍兴县柯桥一位做纺织品外贸的王姓老板。王老板称早已设计好火车车型，车身每一节像一种自备车，共两列94节，专门用来搞煤炭运输。为此，王老板去年9月专门在江苏省宿迁市注册成立了一家物流公司，并找到了两家煤炭公司作为合作伙伴，初步达成运煤协议。通过与西安铁路局、郑州铁路局和武汉铁路局的沟通，暂定线路为始发站甘肃安口南站，终点站为武汉汉阳站，总里程约800公里。不过，当王老板把各种材料上报到铁道部审批后，迟迟没有得到回音。

　　个人买火车绝对不可能

　　电铁道部运输局的一位工作人员称：“目前的政策下，个人买火车绝对不可能。”上海铁路局总工程师应慧刚日前接受采访时也表示，目前政策尚未开放到允许个人购买火车的程度。他表示，目前一些大型企业在通过审批后可以使用自备车，在铁路专用线上运输企业所需的原材料及产品，但审批也非常严格。

　　火车安全难以保证

　　浙江省铁路建设投资总公司一位高级工程师表示，“在铁路上营运的所有机车车辆必须持有专门的许可证，按个人意愿设计出来的火车在安全性等方面都无法得到保证。”专家表示，中国的铁路营运在全世界也是最繁忙的，火车必须接受统一调度，即使真的有私人火车，也必须统一设定发车线路、时间等，在这些因素都不明朗的前提下贸然投资铁路运输会有巨大风险。此外，个人买火车搞运输必然引发货运价格体系、利益分配、安全保障等一系列问题，这些难点在短时间内还无法解决。