昨日是全国治理车辆超限超载的第一天。上午8时40分，记者驱车来到杭金衢高速公路常山超限检测站时，发现交警和公路路政执法人员早已各就各位， 准备从上午9时开始，对从江西方向进入我市的车辆进行超限超载检查。
　9时25分，车牌号为浙B.B5086的货车从江西方向驶入了超限检测点，经检测，该货车无超限超载行为。“可以上路了，请一路走好。”执法人员话音刚落，货车司机紧握方向盘，高高兴兴地上路了。
　9时30分，车牌号为浙B.D2554的解放牌货车也紧接着驶入了超限检测点，经检测，该货车超载了5吨，按规定必须卸掉超载的货物后才可放行。
　“我有海南省交通厅和公安厅颁发的绿色通道通行证。”一听说要卸货，该车司机马上把绿色通行证交给执勤交警谢建毅。谢建毅仔细核对该通行证、又打开车厢后门到车上查看了运载的具体货物，发现是一车新鲜荔枝后，便对该车司机进行告诫，要求他今后应按机动车行驶证核定的吨位数运载货物。之后，便予以放行。
   “按照国家七部委的要求，对认定为超限超载的车辆一律实行卸载。但对运送蔬菜瓜果等鲜活农产品、具有合法绿色通行证的运输车辆应予放行。”谢建毅告诉记者
。
　9时50分许，车牌号为赣C.58137的货车驶进了超限检测点，经检测，该货车核定载货量为5吨，而实际载货15吨，超载了10吨。于是，执法人员果断要求该车开进超限检测点的卸货场地，待卸货后才准予放行。“唉，如果知道浙江省境内查得这么严，就少装一些货了。”司机林某一脸沮丧。
　之后，记者又驱车赶往320国道衢州超限检测站。发现这里的路政执法人员也都各就各位，随时准备对来往货车进行超限超载检测。“今天还没有一辆货车通过这里。”常山公路段段长王伟告诉记者，今年头5个月，该检测站共检测过往货车3000辆，车辆超限超载现象严重，仅货车的月均卸载率就达74%，今天是全国集中治理的第一天，一些货车司机可能怕路上受到严厉处罚，因而抱着观望的态度，所以很少有货车上路。