本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于700.5点，较上周上涨9.3%。21条航线指数中有16条航线上涨，5条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，15个港口运价上涨，3个港口运价下跌。
　　本报告期重点航线指数情况如下：
　　欧地航线：市场运输需求延续2017年末的旺盛走势，多数航商于本周上调订舱价格。地中海航线前期跌幅较深，航商推涨意愿更为强烈，本周运价涨幅较大。欧洲航线指数为672.9点，较上周上涨2.9%；地东航线指数为517.1点，较上周上涨21.2%；地西航线指数为611.9点，较上周上涨15.7%。
　　北美航线：随着市场开始步入春节前的传统出运旺季，运输需求逐渐攀升。本周多数航商按计划执行新年推涨方案，且执行力度较为坚决，市场运价大幅上扬。美东航线指数为816.8点，较上周上涨18.6%；美西航线指数为886.0点，较上周上涨18.3%。
　　中东航线：市场运量相比前期增长明显，且航商并未因此放松运力管控措施，航线供需基本面得到持续改善，运价大幅反弹。中东航线指数为520.5点，较上周上涨23.2%。
　　此外，本周以下航线市场波动较大：
　　黑海航线：运输需求大幅回升，在航线平均装载率企高的推动下，多数航商大幅上调订舱价格。黑海航线指数为558.1点，较上周上涨25.4%。
　　海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
　　东盟地区：本周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨17.8%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨23.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨6.9%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨3.6%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨8.0%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨59.6%。
　　欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨27.5%。
　　南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌12.5%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨0.9%。
　　西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨18.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌2.0%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌0.2%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨26.7%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨21.0%。
　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨9.0%。
　　东北亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨60.0%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨27.6%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨18.0%。
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