定位为高端微客，号称“发财小巨人”的东南菱利，12月20日浙江上市。据了解，本次推出1.3L、1.6L共四款菱利车型，售价由5.98万至7.98万。该车集轻客的安全能耐与微客的经济灵活于一身，全面照顾到个体户、私营企业主日常物流、运输、载人的多种需求。发布会上，东南菱利的多面性得到充分地激活，轻易改装后即能满足多种特殊用途，如啤酒运输车、“嘟嘟驿站”冷饮专用车等。用途广泛的东南菱利能够满足不同行业需求，不愧是车主的“发财小巨人”，生意上的好帮手，相信身怀大马力、大容量绝技的东南菱利也势将在华东市场掀起“小巨人”销售热潮。

　　据介绍，东南菱利以三菱在日本贩卖的T-BOX为原型车，由日本三菱汽车和台湾中华汽车亚洲技术研发中心-CARTEC共同打造。其得天独厚的产品设计突破多年来传统微客空间小、动力不足的瓶颈，创下多个第一：“动力第一”——首次将1.3升及1.6升三菱高效发动机引入微客领域；“载重、空间第一”——内部空间比传统微客大40%，可弹性乘坐5-8人，由于后悬吊采用五片钢板弹簧组成，最大载重量达700公斤，比其它微客大20%以上；“安全第一”——首次把ABS(防抱死刹车系统)＋EBD(刹车力分配系统)双安全防护引入微客领域。同时，菱利也是微客市场唯一配备助力方向盘的车型。

　　马力强、品质高车主赚钱好轻松

　　东南菱利秉承优良的三菱整车工艺，扎实利落的车体线条结合高耸挺立的车身造型，营造出硬朗的视觉观感，镀铬水箱饰罩、动感铝合金轮圈、时尚双层高位尾灯等设计更让菱利新潮、现代的个性洋溢于表。据介绍，菱利上市之初不仅经过日本三菱原厂精心调校，而且还经受过青海昆仑山4700m高原长爬坡性能测试、黑龙江黑河-30°C车室冷车启动测试以及新疆火焰山高温45°C耐高温性测试等 “三高”测试，其外观漆面也采用多重工序严格处理，防腐蚀、经久耐磨，即使车体多年使用之后依然保持良好的外观，可以说菱利在满足本土用车需求上是煞费苦心。同时搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机，不仅达到欧Ⅲ排放标准而且还率先通过国家二期燃油消耗排放法规，最大马力可达85匹、100匹，排量大、马力足，让菱利驶上高架、内环路段也能畅通无阻。菱利结合了轿车式中控台、高亮度仪表盘，倍添车主驾驶乐趣。

　　大空间、强载重货如轮转好帮手

　　在车体设计方面，菱利运用空间最大化原则，符合人体工程学设计。1422mm车厢宽度，1336mm车厢高度，2250车厢深度，营造出比传统微客大40%的车内空间，能弹性乘坐5-8人。而菱利的车内座椅变化在微客领域中更是首屈一指，第一、二排座椅可平躺，第二排座椅4/6分离可前翻，第三排座椅5/5分侧收折，轻松调整出车主所需的承载空间，同时也意味着每运送一次货物，菱利比竞品车多运1立方米的货物。而搭载麦弗逊前悬挂系统、5片钢板弹簧后悬挂，载重最大可达700公斤，远胜目前市场上一般微客。

　　高安全、配备齐物超所值好享受

　　东南菱利车身采用CAE高刚性安全车体配合半长车头设计，严格通过国家正面碰撞法规。独特的加强大梁伸入前保杆设计有效地吸收碰撞能量，而四门防撞钢梁更为有效地保护车内乘员。同时，菱利配有ABS防抱死刹车系统，避免因轮胎抱死造成失控危险。而EBD刹车力分配系统，更能精确计算车体前后轮滑差，随时调校出最适当的刹车力输出，有效缩短刹车距离。菱利高标准的主、被动双安全防护机制，为用户提供完备而全面的安全保障。值得一提的是，菱利的人性化配备更是应有尽有，助力方向盘、前雾灯、前门电动窗、CD音响、前后独立空调、中控锁、后暖风机等舒适配备一应俱全，为用户提供物超所值的享受。

　　东南菱利的推出为高端微客市场树立了新标准，同时填补了微客与轻客之间的市场空白，从而使得东南汽车拥有三大“三菱动力”商用车型：得利卡、富利卡菱动和菱利，价格从5.98万元延伸至15.98万元，共有13款车型可供广大消费者选择。