毛峙东塘堤内有300多亩养殖塘，现已被当地企业、我市目前唯一的上市公司——浙江金鹰纺机股份有限公司征用，在约2公里长的岸线上，将建两座物流码头，分别为5万吨级的化工物流码头和15万吨级的钢材中转码头。金鹰公司党委书记傅品高对记者说，企业上市后一直在寻找新的投入增长点，经过市场调查论证，觉得依托舟山良好的港域优势造码头，从国外进货，开发紧缺物资流通是个方向，公司打算先投入10多亿元搞这两个物流码头。目前，300多万元的征地款已经支付，物流码头工程建设可以说已经启动。
　小沙镇党委书记齐友国告诉记者，“金鹰”此举适应当前市里倡导的加快临港工业发展形势。在“金鹰”未定此项目之前，该镇一直在积极争取岸线开发项目。齐友国说，镇里已专门成立岸线开发政策处理领导小组。这些年，毛峙渔民承包的养殖塘，生意很好，征地难度大，但经过说服，给予较满意的补偿，养殖户们已办好征地手续。
　靠近东塘岸线的毛峙村，曾是舟山有名的渔业村，全村600多户人家，原先靠捕鱼为生，在渔业资源还算丰富的岁月，有过滋润的生活。现在，全村渔船只剩七八条，男劳力大部分到外面打工去了，收入普遍不怎么理想。在村民王德成开的小店里，记者与几个村民交谈时，引来周围不少村民。一姓张的村妇说，这几年毛峙渔民日子确实比较难过，但愿金鹰公司这个项目开发后能给毛峙带来人气，使冷落的毛峙重新迎来生机。
　由于毛峙村集体经济收入一直以这片养殖塘为主要依靠，村委会主任张国华眼下比较担忧的是下一步村级收入如何抓。他说，村里一年开支约30余万元，包括老年村民的养老费支出、村干部工资、电费等，养殖塘征掉后，每年二三十万元的承包费没有了。
　定海区副区长张立军是北部岸线重化工基地开发协调领导小组负责人之一，也是“金鹰”项目的主要负责人。他说，“金鹰”的化工码头建成后，效益将非常显著；钢材物流也同样适应国内市场需求，小沙岸线，将因物流码头而发生新的变化。
　记者在小沙采访时发现，小沙岸线的过去并无非常可圈可点的东西。小沙，是一个仅以沙坡得名的乡镇，其12公里长的岸线，真正属于北部深水岸线的就是金鹰物流码头所在的2公里左右。小沙是一个从没尝过临港工业大开发滋味的乡镇，但它也是一个以“金鹰”、傅国定、“小沙女”三毛而闻名的乡镇。当土生土长的“金鹰”准备跳出纺机开始搏击国际物流业的时候，小沙岸线必然成为“金鹰”抢占的制高点，成为这家著名企业借船出海的新起点。毛峙东塘堤上的“金鹰”已经亮姿，祝愿它翱翔万里，飞跃成功。