近日，杭州市水路基础设施数字化转型升级智慧船闸（“闸港区船”联动）项目（不含“浙闸通”平台）召开实施启动会，标志着杭州水路设施数字化转型升级工作全面进入实施阶段，正式迈入规模化推进、实质性攻坚的关键时期。作为浙江省内除EPC模式外首个全面启动建设的地市，该项目将为全省水路数字化转型升级提供可复制、可推广的“杭州样本”。

交通基础设施数字化转型升级是深入贯彻落实交通强国战略、加快建设数字中国的重要抓手，也是今年交通运输部与浙江省协同推进的重大举措。作为全省数字化转型升级“一廊两翼全网”布局中的关键节点、核心枢纽和骨干城市，杭州肩负的任务涵盖全部14个应用场景，涉及公路1084公里、内河航道242公里，分别占全省总量的36.8%和20%。其中，水路领域全面覆盖5个应用场景，同时还承担着全省“浙闸通”平台升级改造的重要任务，责任重大、使命艰巨。

下一步，杭州交通将紧扣“打造全省示范标杆”核心目标，全力以赴推动数字化转型落地见效。重点聚焦三大方向发力：

推进五大重点场景建设。智慧船闸将以八堡船闸为核心，构建“闸-港-区-船”协同调度体系，提升水路运输通行效率；航道养护尺度动态服务将实现航道状态动态监测与精准养护，降低管养成本；电子航道图“一张图”服务将完成多源信息整合，为航行提供精准导航支撑；运行监测与应急指挥调度平台将初步具备感知预警能力，强化水路交通安全保障；船岸云协同应用将在钱塘江重点航段开展试点，持续提升水上交通组织管理水平。

创新驱动打造标杆场景。深化标志场景与人工智能技术深度融合，在智慧船闸场景部署智能排挡与过闸时间预测模块，实现船舶过闸精准调度，减少待闸时间；在航道养护中引入自动化巡检与智能识别技术，完成设施无人化巡查与缺陷智能判定，提升管养智能化水平。

健全长效运营管理机制。通过实施全过程绩效管理，完善廉政风险防控体系，强化网络与数据安全保障，以完善的运营管理体系保障转型成效长效发挥，以数字化转型成果持续赋能交通高质量发展，为交通强省建设贡献杭州力量，助力打造现代化国际综合交通枢纽城市。