物流、快递，在运送过程中，存在损坏、丢失的风险。一般来说，贵重的，或者易碎易坏物品，选择保价。万一有损失，也能得到相应赔偿。临海沿江的冯先生，他今年1月底在德邦物流，托运140箱橘子到湖南岳阳。当时还进行了保价，保价金额是一万元。结果，橘子没运到岳阳，在长沙停了二十几天又给他退了回来。这么一折腾，橘子都烂掉了。但是德邦物流却不愿意按保价来赔偿。怎么回事？
　　冯先生是做淘宝生意的，这140箱橘子是湖南岳阳的客户订的。他当时是跟德邦物流一个叫黄凯的工作人员联系的，运费1580元，其中包括保价费60元，保价金额是一万元。
　　冯先生：“是生鲜水果，必须要尽早送到，然后大概是我们看了三四天还是物流信息没更新，我们就一直在催，让他们尽快派送，大概是到了2月8号左右，他们那边还没派送。”
　　之后，物流公司告诉他，没办法托运到了，要退回。因为中间隔了春节假期，等退回来已经3月1号。
　　冯先生：“覆了一层薄膜，桔子开始腐烂了，时间长了肯定会慢慢烂的，反正整个就没用了，一个月酱紫，然后又长途拉来拉去。100箱橘子全部烂完了。”
　　冯先生说，这批橘子他当时卖给客户是1万3，现在因为德邦物流的原因交易取消了，他还损失了一个客户。这损失他要向物流公司索赔。
　　冯先生：“(黄凯)有一天早上发个微信给我说，赔偿你2000块钱，那边里面已经定了，那我们就比较气愤，为什么赔给我2000，你这个明显我们运费都花了那么多了，而且你又全部烂完了。”
　　冯先生说，整个沟通的过程，他从头到尾只跟德邦物流来运货的司机见过面，司机拍了几张照片就走了。
　　冯先生：“根本就没打算协商，你原先说赔我6000，现在你协商来协商去越来越少，是不是，这个他们的信誉问题。”
　　冯先生说，这140箱橘子他保价了的。保价金额是一万元。既然这样，那么货物全部损坏以后，物流公司为何不按照保价来进行赔偿呢？德邦物流在沿江并没有门店，他跟这位叫黄凯的工作人员都是电话微信联系的，他也不知道去哪里找人协商。为帮冯先生解决问题，记者查到德邦物流在黄岩院桥有个物流中心，陪他找到那里。
　　工作人员答应帮忙联系台州负责管理加盟商的领导，冯先生打了一个电话给黄凯，希望他到现场来，他说在温岭过不来。
　　过了一会，一位自称是台州德邦负责管理加盟商的工作人员联系了冯先生，他的说法和黄凯差不多。他说，按照市场价格，冯先生这140箱橘子怎么也到不了5000的价格。
　　记者就有疑问了。那为什么当初德邦物流允许冯先生保价一万元呢？保价了却赔偿不了，那这个保价的意义在哪里？
　　记者：“保价的话是根据它保值多少百分比来收取这个保价费的是吗？”
　　德邦台州某管理人员：“对的。”
　　记者：“那说明你们收了这个钱就等于你们当时是承认他这个保价是不是，你们收了这个费用了。”
　　德邦台州某管理人员：“不能这么玩，我给你举个例子，假设一个客户他的货物，他就是想在我们这里骗保是不是，货物只值一块钱，他保价100万，假设这个货坏了，我难道按照100万来赔？”
　　记者：“你们收货的时候是有人专门来接收这个货物的，如果他要保价，你们肯定是要查看一下这个货物是什么，对吧？如果他东西只价值一块钱，你们可能会让他保价到100万吗？”
　　德邦台州某管理人员：“首先我指的只是个例子。”
　　记者：“你回答我这个问题，所以问的问题就是你们客户在保价的时候，你们是随便客户开价格呢？还是你们也要对这个货物有一个评估的？”
　　德邦台州某管理人员：“首先你要知道，我们不是一个专业的评估部门，我不想针对你这个问题进行回答。”
　　记者：“为什么你不愿意针对我这个问题进行回答？我就问你，你们在收快递的时候，你们对于保价会不会有一个自己的评估？”
　　德邦台州某管理人员：“记者朋友，麻烦你看一下我们面单背后的条款，好吧。”
　　对于记者提出的问题，对方并没有进行解答，只说等等会有专门负责回答媒体采访的部门来联系我们。记者从物流中心拿到了一张德邦物流的面单。发现在背面契约条款上确实对保价有相关说明。
　　“托运人已保价，实际价值大于声明价值时，货物全部毁损或灭失，按照保价声明价格予以赔偿。若部分损失，按声明价值和损失比例赔偿。
　　实际价值小于声明价值时，全部毁损按照实际价值赔偿，部分毁损按实际价值赔偿。”
　　对于这个条款，冯先生说自己根本不知情。当初保价的时候，工作人员黄凯没有告知过他。按照德邦物流的这个保价条款，是不是可以这么理解，冯先生保价一万元是声明价值，但是德邦物流认为他的橘子实际价格只有六千元，所以按照条款，不需要赔偿冯先生一万元。那么这个实际价格是由谁来决定呢？因为没有等到德邦物流方面的电话。记者联系采访了德邦浙江公共事务部的总监。他是怎么解释的呢？
　　德邦浙江公共事务部总监：“保价声明这一块，我看到他说的是有提到说实际价值少于声明价值的时候，按实际价值赔偿。”
　　记者：“所以你们现在依仗的就是这一条约定，是吗？实际价格就指的是他的成本价，是吗？”
　　德邦浙江公共事务部总监：“对，一般都是这种都是按成本价，这种还是指的是货物灭失损坏或者丢了，但是像这个橘子这种东西真的不好讲，也没有开箱一张一张去看到底是坏了多少烂了多少。”
　　记者：“但是这个当时你们有一个工作人员，一个司机在现场进行过清点的，拍了照的呢。”
　　德邦浙江公共事务部总监：“不可能一箱箱全拍照的。”
　　记者：“那你们自己没有开箱一个一个查的话，这个是不是你们自己工作上的失误呢？”
　　德邦浙江公共事务部总监：“不不您听我讲140箱货，不管他每一箱是不是看到，有没有每一箱看到坏不坏，因为就是讲行业里面时效延误，本来是不赔钱的。”
　　这位总监说，当时货物没法送达后，他们就联系冯先生表示愿意赔偿6000元，但冯先生不愿意，坚持要把橘子再运回来。因为当时是春节期间，时效不能保证，造成损失，按实际价值赔。
　　那这个实际价值到底由谁说了算呢？
　　德邦浙江公共事务部总监：“这个市场可以去调研的市场，卖桔子的台州蜜桔有很多啊，那这个交易是淘宝交易的，明明白白有交易值是这么多，那你怎么来说它的价值不值这么多呢？”
　　德邦浙江公共事务部总监：“这样王记者，我觉得这样沟通成本太高了，你方不方便？客户现在在旁边让他说一下它的实际价值是多少，包括他的成本价。”
　　冯先生：“实际的话，单单橘子的话大概8000左右。”
　　德邦浙江公共事务部总监：“货物价值8000多，有没有类似的货物价值凭证啊？发票什么的。”
　　冯先生：“因为我们自己也在淘宝上有卖，包括你们自己也可以从淘宝上面查一下，看下整个市场的平均值大概是多少。”
　　该总监表示，会重新调查冯先生橘子的实际价格，双方再进行协商。
　　德邦浙江公共事务部总监：“和业务部门沟通一下，尽快让业务部门出一个理赔方案，再跟您商量，大概也要给个时间了，我们自己也心里有数，最晚下周一吧，最晚下周一。”
　　针对记者的疑问，以及赔偿方案，德邦物流答应会在下周一前给个答复。冯先生表示愿意再等几天。后续如何我们还会继续跟进。

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