德国资本背景的Cobantur-Boltas是土耳其主要运输及物流服务商，经营进出伊朗的运输服

务多年，并在当地拥有逾50家货运代理的合作伙伴。该公司销售主管埃拉希利冈日前在伊斯坦

堡表示，伊朗运输业发展迅速，虽然政府存在保护国营企业的措施，但庞大的需求令外资公司

亦可从中分一杯羹。

　　运输市场已完成改革

　　对于伊朗运输业的整体评价，埃拉希利冈表示当地运输市场大体上已完成改革，发展一日

千里，只有物流和及时配送（JIT delivery）两方面仍落后国际标准，这主要由于所有进口货物

目前还需要在国家监管的海关口岸进行卸货，造成一定程度的延误。

　　他指出，伊朗的运输及货运代理公司已由1979年伊斯兰革命前的20家左右，大幅增加至目

前约1000家。现时由欧洲出口至伊朗的货物，主要是透过货柜以海运或陆运方式，分别由阿巴

斯港或该国西北部的巴扎尔干进入境内。另外，伊朗货运代理公司如果希望扩展国际业务及向

货主提供所需的文件数据，便需要与外资公司建立伙伴关系。

　　需与外资建伙伴关系

　　外界普遍关注伊朗政府是否透过各种手段，试图影响该国运输业及货运代理业的发展。埃

拉希利冈指出，当地国营企业确实受到政府一定程度的保护，他称：「伊朗伊斯兰共和国航运

、伊朗航空及国营卡车运输公司，较外资公司享有10%的税务优惠，而外资公司亦需要支付较

高的燃油税。不过，由于对出口货物的运输需求远远高于国营运输公司的运力，因此客户往往

较看重服务水平及运力保证，而并非公司是否拥有国营背景。此外，伊朗近年积极投资基建设

施，包括提升公路、铁路、港口及码头等等。