高校物流实践教学调查
  说到中国物流的发展不得不看看中国的物流教学
    说到中国的物流教学不得不看看大学的物流实践
    目前，正是高校毕业生求职的高峰时期
    物流相关专业的学生满怀信心的去应聘
 ;   可不少失望而回，原因是没有实践经验
    很多物流求职者在抱怨物流行业的无奈

    网友：
    物流实践教学越来越受到专家学者的重视物流教学的开展需要得到社会的帮助和支持正如四哥所说的要培养一大批既有理论基础又有实践经验的复合型物流专业人才，不仅是高校的责任，也是全社会的责任。为此我们呼吁物流企业要求物流应届毕业生要有实践经验的同时也要给在校生提供物流实践的机会……
    我们学生想有实践机会，可惜学校不安排！每个暑假都有“实习”，事实上都是在学校的机房里上机，郁闷得半死！
    大家对这个比较保密哈……我先来说说吧我们学校建有物流仿真等研究室和教学科研实习基地，组织在校本科生和研究生参观社会物流企事业单位，本科大三学生暑假安排到物流相关企业实习等。（以上只是据我所知的）顺便说一下我物流研习社的实践活动吧。我们已邀请数位物流专家学者来我社讲学，组织会员参观物流园区和物流企业等，广大会员还以游戏的形式相互交流物流知识。各位，你们学校的物流实践教学就等你来补上了……
    现在实习真的好难哦!!!! 好多企业都不愿意要实习生!
    我们学校的物流管理专业根本有没有什么实践,老师只讲理论课,就完成了他的责任.比你们学校都有实践课,我们好可怜啊.
    主要还是目前中国的物流市场处在大规模发展初期，物流公司的主体企业竞争激烈，企业竟争的背后是人才的竟争，用没有经验的工作人员（刚毕业的学生流动性较强，给竞争对手培养人才是中小企业最不愿意做的事）风险是挺大的，在国家对物流行业的发展规划政策局部还比较模糊的情况不，物流企业都不得不作非常快速的发展调整，这些不是没有工作经验的工作人员可以做到的。
    俺当年初入物流行业时，物流是什么东东都不清楚。呵呵呵......
    但听新加坡的朋友说这个行业非常有前景，在自已的专业当时不景气的情况下，装了两年孙子（嘿嘿......）从一家大型的物流企业最低层的“体力劳动”员工做起。
    不过，现在想来，想从事这个行业，基层的工作经验必不可少，否则特别容易出现工作上的失误，往往一个小小的失误给公司造成的损失却往往很大。（比如：本来要发到欧州某地方的货物，结果因为不熟悉，一个失误发到非洲去了，公司的损失是很难估量的，而出现错误往往只是某张单证出现微小的差错）这或许是许多物流公司不想招没有工作经验的工作人员的原因之一吧。现在的大学物流实践教学无非是"走马灯"似的去一些学校联系沟通能力范围内的物流企业看看人家的物流设施,可以不保密但价值不高的物流作业流程(这些可能在物流本科学生的心中早就了解透彻了),这还是好的,大多数学校如果没有这个条件就只会布置所谓暑期自己的个人实习,给学生发个介绍信之类的让其自己去找单位实习,这基本上是达不到什么效果的(学校组织的实习一些物流单位都不在乎,个人去根本学不到什么东西).
    个人觉得高校必须重视这个问题,现在中国的物流教育与物流企业的需求已经严重脱节，这一个最好的弥补方式却不被重视,可悲啊!也许如何加强校企合作是必须值得考虑的。 
    校企合作的确是个很好的实践教学方式。也有些高校和企业已经在这方面展开合作了，但目前国内的行业情况还很难推广下去，真希望行业协会，教育主管部门，相关高校和企业等部门对物流实际教学引起足够的重视。国际物流巨头却在这方面做的很不错，他们很重视人才的培养和储备。
    对呀
    有了理论只能说明你具备了这个专业的知识，但如要参加工作你必须要具备实践，可是在现在的毕业生中，企业对他们的要求我觉得不应该苛刻，因为一个企业在招牌毕业生时，不一定要强调他现在给你带来的价值，而是看他的可塑性和发展性，在3-5月后，这个毕业生会怎样，这也就是我们说的试用期或考察期
    如果大家都强调实践能力，那么这些学生怎么办，再想想你们在参加工作前，你们有实践吗？所以我们应该给学生机会
    看了兄弟姐妹们的想法之后,结合一下我的实际情况,说说我的看法.