十年后佛山将建成区域性物流中心城市
2010/3/4 10:11:27 来源:大洋网-广州日报 作者/编辑:
佛山的物流业将迎来另一个春天。
《佛山市物流产业发展规划》(征求意见稿)出台:
核心提示:
3月3日记者从佛山市经贸局获悉,《佛山市物流产业发展规划》(以下简称“规划”)出台并公开向社会征求意见,根据规划,佛山市现代物流发展的战略定位为:以佛山市为基地、以制造业为支撑,与广州互补协作,发展成为服务“广佛经济圈”、“泛珠三角”,辐射大西南、面向全球的“区域性物流中心”。
规划将分三步走:“2010年,佛山市物流总费用占全市同期GDP的比重目标值为14%~15%,形成‘区域性物流中心城市’的基本框架和主要功能;2015年,佛山市物流总费用占全市同期GDP的比重目标值为12%~13%,接近国内先进物流城区水平;2020年该比重目标值降低到8%~10%,达到物流发达国家平均水平。”
通过佛山市物流业的规划,将可以增强佛山制造业中心的城市辐射力与影响力,使佛山成为广佛经济圈的一个物流副中心,并与广州、香港、深圳等城市联合成为“世界性的物流中心”。
规划亮点:
1、佛山机场将可停私人小专机
记者发现在规划中,“罗村航空物流中心”被提到重要的位置。规划称,罗村航空物流中心将依托罗村佛山机场、发展服务于佛山机场、周边铁路的货物物流。为罗村地区的商业区、专业市场提供货物运输、分拣包装、储存保管、集疏中转、信息服务、货物配载、业务受理等物流服务。
根据有关佛山机场复飞精神及文件,佛山机场在业务方面结合佛山产业的需求,做出特色,设立商务、货运、客运业务,增加建设几个停机坪专门供私人小专机停靠。广州白云机场是枢纽机场,受航空运输以及跑道起降等限制,容量比较饱和。佛山机场复飞后,将作为白云机场的一个支线机场,双方在支线航班方面互相配合,有效缓解白云机场的压力。
2、发展冷链物流列入重点规划中
规划将发展冷链物流列入重点规划中。通过发展冷链物流,将可充分发挥佛山三高农业(水产、花卉等)的优势,完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施,提高鲜活农产品冷藏运输比例。今后佛山出品的花卉、水产等生鲜农产品通过便捷的物流渠道输送到市区或市外后有望保持更新鲜。
规划提出,佛山应优先发展广东农贸综合保税物流中心等杏坛农产品物流基地等大型农贸物流中心的冷链物流工程。而陈村物流中心也被列入规划计划中,这一物流中心将服务于佛山农贸、陈村花卉等产业区。为陈村和佛山地区提供农贸综合保税、货物运输、分拣包装、业务受理等冷链物流服务。
3、佛山将建第二个“阿里巴巴”
此次《规划》还提及将建设一个与“阿里巴巴”功能类似的佛山物流公共信息平台。据了解,该平台是以政府部门提供的公共信息服务为支撑,以企业、产业的信息需求为动力推动公共物流信息平台的建设,建立以物流信息采集、传输、储存、共享和使用为核心的标准化、多功能、一体化物流信息处理平台,并与珠三角、国家乃至国际物流服务网络有机衔接和融合,为佛山物流业立足佛山,面向珠三角,辐射全国,服务全球的发展目标提供网络信息化支持。
《规划》称,电子数据交换则是现代物流信息平台最基本的核心功能,为数量众多、性质不同的各类用户服务,担负着众多异构信息系统和信息平台的交互,以及异构数据格式之间的数据交换和格式转换,而且该平台还能让物流企业与政府行业管理部门、金融、保险等行业部门之间的数据实现交换。
4、重点建设九大物流园区
佛山今后将精心打造九大物流园区。包括:禅城城北商贸物流园区;了哥山港物流园区、北滘港物流园区、勒流港物流园区;三山国际物流园区、大沥广佛国际物流园区;乐平物流园区、大塘物流园区;荷城物流园区等。
规划提出建议,在制造业基地和综合交通枢纽等地,按照符合城市发展规划、城乡规划的要求,充分利用已有运输场站、仓储基地等基础设施,统筹规划建设一些以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区,实现长途运输与短途运输的合理衔接,节约土地占用,缓解城市交通压力。
5、城市配送工程实现“五统一”
《规划》中的另一大亮点是“城市配送工程”。《规划》称,将加快建设城市物流配送项目,鼓励专业运输企业开展城市配送,提高城市配送的专业化水平,解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题,完善城市物流配送网络。
届时将以佛山市物流基地和商业网点为据点,以规模化、专业化第三方物流配送企业为运作主体,提高城市统一配送率和配送的环保程度。推动食品、农产品等商品“五统一”配送(统一品牌、统一标志、统一规程、统一标准、统一结算的服务标准)的实现,在配送流程中采用环保要<ipt>
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