昨日，温州港状元岙港区集装箱码头一片繁忙，随着一辆辆集卡来往穿梭，该处港口生产恢复生机。截至3月2日，温州市54家集卡运输企业实现复工，涉及返岗驾驶员312人，非湖北籍驾驶员返岗率达到93.6%。
　　“目前状元岙港区作业能力已恢复至90%左右, 每天提箱量达180个，是复工初期的9倍。”状元岙码头负责人胡国斌欣慰地说，“除3条东南亚航线外，港区大部分航线均已恢复，2条台湾航线也已于2月底复航，港区航线预计3月上旬将全面恢复。”
　　金洋码头负责人谢文武也表示，七里港区金洋码头每日提箱量恢复到近400个，集装箱重箱堆积率由97%降低至87%，预计3月底港口生产将迈上正轨。
　　据悉，温州市共有64家集卡运输企业、769名集卡驾驶员，其中集卡驾驶员基本上为外地籍贯。2月份以来，由于受疫情爆发的影响，留温的集卡司机不足一成，致使集装箱在港口积压，码头集装箱堆场基本饱和。
　　记者了解到，为解决港口物流阻梗现象，自2月21日起，温州市县两级交通部门联动，组建集卡复工复产工作专班，对现有64家集卡企业、769名集卡驾驶员提供24小时在线的“一对一”保姆式服务，进一步引导外地籍驾驶员快速返温返岗，为企业复工复产提供帮助。
　　据了解，温州港集团已经实施24:00-7:30提箱提前预约服务，实现24小时全天候高效运作，推动码头货运周转。

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