货代操作的难处
2008/1/9 15:50:57 来源: 作者/编辑:
起这个题目,不是说我想抱怨什么或不满,只是想那些难缠的客人和个别业务,能够配合操作的工作,把每一票货顺利出运。
我是今年毕业的,学的是商务英语,毕业至今一直在一家小货代公司做操作,从不知道什么是集装箱到现在对整个海运流程都掌握了,很开心同事们的教导,但是做久了,有时觉得蛮累的,每天有很多单要跟,琐碎的,麻烦的,这也没什么,要是遇到令人讨厌,蛮不讲理的客人,这就糟糕了,明明不是你的错,客人就偏把责任推在你身上,冤枉啊。。。。
圣诞的时候,客人有票货委托我们走联邦快递到美国的,客人是我大学的舍友,到达目的地后清不了关,后来才发现,原来客人没有在货物上贴make in China的唛头,从我国快递去那个点的货都要贴上中国制造的唛头的,结果美国海关通知说货作弃件或退回起运地处理,起运地是深圳,最终客人确认把货退回,但从退运这票货起,公司好几个同事都为这件事头痛,最可怜的是我了,气到我真的要晕!
我的客人,也就是我的同学,她毕业不到一年就换了四五份工,对外贸知识不太懂,出了问题把责任怪在我们身上,还跟其它同学说我们专业知识不够专业;因为我们是通知代理得知票货的消息的,所以信息要代理通知后才能答复客人,但客人又说我们信息不流通,没她直接打电话给FX快,所以她自己打电话到FX查询,但FX那边给的信息跟我们的这边有点出入的时候,(其实是一样的,只是客人不知道整个流程误解了)客人又问我们是什么回事,是否在隐瞒欺骗他们,所以,一连好几次,当我们跟她反馈了退运的进展情况后,她都怀疑我们,独自打电话去联邦问,问到不同的又反过来质问我们,这样来来回回,都不知跟客人解释多少遍了。。。
因为她不懂,跟她解释起来又费劲,连写份保函都问我为何要加上”由此产生的责任和费用由X公司承担“这句话,还问是否是我们老板要求的,又问我们公司是否有出口权,我们是货代公司不是外贸公司啊,问的问题真的超出大家的想象力的。
他们没有在货上贴唛头还说我们不提醒他们,我们上门去提货时货已经包装好,而且我们也知道里面的是什么货,客人都说货ok的了,还有必要打开给我们检查吗?而且我们也没有这个服务范围,法规也没规定要这样做。
做这一行也不容易,夹在船公司(航空公司)和客人中间,两方都不能得罪,对方有错也不能当面指出,特别是操作,常常吞声忍气替人受罪,因为出口的整个流程都是由我们来负责,出现问题了,业务第一时间都是找操作,但是我不喜欢有些人,在事情没有搞清楚之前就说你的不是,待查出不是操作的错后才跟你道歉,很讨厌这些没用的道歉,在指骂别人前可否想一下别人当时被冤枉的感受啊!
anyway,客人是我的同学,我也不想因为这票货影响到双方的关系~
先写到这,要上班了,唉~她又来电话了,看来这票货还没结束就有得烦。。。
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