阳春三月、草长莺飞，处处都是生机勃勃的景象。春日里的商贸物流园，拆迁现场机器轰鸣，安置区建设工地塔吊林立，一个个新项目即将拔地而起……
　　开发建设两年来，江都区商贸物流园不断拉伸园区发展框架，加快集聚现代物流产业，打造产城融合新高地、现代服务业示范区。江都城区北部正在崛起又一座新城，其前景给人无限憧憬。
　　基础先行
　　搭建发展新平台
　　“基础设施是城市建设的硬骨架，是项目建设的主动脉。” 江都区商贸物流园管委会主任刘陈林说。园区成立以来，他们坚持超前谋划，多元融资筹资，全力推进基础设施建设。
　　现在驱车商贸物流园，记者感到目前变化最大的是天山路。这条宽52米、长2.78公里的园区东西向主干道，是区商贸物流园实施的“一号工程”。目前，该路已经正式通车，将与园区双树路、锦宜公路以及仙城北路、龙川北路、南海路、东海路、黄河北路、黄海北路构成“三横六纵”园区交通“主骨架”。
　　天山路北侧天山馨村安置区一期工程目前已经全部封顶，二期工程已于今年2月25日正式开工，同时规划建设相应规模的道路、停车位、绿化、消防、卫生等设施。两期工程共建26幢安置楼，总面积达24万平方米。
　　两年来，区商贸物流园已累计拆迁民房500多户、搬迁企业10多家，累计投入10多亿元用于基础设施建设。目前，龙川北路、黄河北路、南海路、大涵河“三路一河”市政工程全面启动，污水泵站、加油加气站、杆线迁移、绿化亮化等配套设施工程也在全面推进。
　　产业集聚
　　打造项目新高地
　　“江都是物流企业必争之地，商贸物流园投资环境又不错。我们将以天地汇公路港‘互联网+物流’的最新运营模式打造江都项目。”上海天地汇投资管理有限公司董事长徐水波说。
　　如今，区商贸物流园已成为国内外物流企业争相布点的新高地。
　　去年7月1日，总投资20亿元的扬州天地汇公路港物流项目正式签约落户，已注册浩瀚扬州物流园投资管理有限公司，拟建零担快运中心、智能车源中心等，项目成熟后年营业额将达30亿元以上，直接提供5000个就业岗位。
　　去年9月25日，由香港毅德控股有限公司总投资约50亿元的扬州毅德城项目也签约落户区商贸物流园。目前扬州毅德商贸物流城有限公司已正式挂牌运行，主要建设商贸集聚区、云商示范区、智慧物流区、商业广场区、配套住宅区等五大功能区，建成运营后年营业额约60亿元，年纳税额约2亿元，可直接或间接提供约3万个就业岗位。
　　今年3月7日，由世界500强企业新加坡淡马锡丰树集团投资7亿元建设的丰树（扬州）国际物流园项目签约落户我区商贸物流园，将重点开发电子商务、先进制造、高端物流等相关产业仓储物流平台。
　　区商贸物流园相关负责人介绍，天地汇项目预计在4月份开工建设，毅德城、丰树项目预计8月份开工建设……一个个大项目在商贸物流园拔地而起，引领产业不断升级。
　　创新机制
　　积聚发展新动能
　　以“园”的名义建“城”，是该园全体干部职工的梦想。为了实现梦想，他们创新体制机制、创新园区管理、推动实体运作，为园区发展提供了不竭动力。
　　近期，《江都商贸物流园公司运营实施意见》出台。园区相关负责同志告诉记者，该园已成立了以融通公司为主体的园区建设总公司，下设江通、远通等分公司，开展园区经营管理与滚动开发，目前各公司都已挂牌启动。“2016年江通建设公司将完成二级资质申报，参与园区基础设施工程建设，以参股形式参与油气站、道路工程、拆迁安置等项目建设；远通资产管理公司将负责物业广告、绿化环卫、安保服务、基础设施配套以及资产管理等。”
　　在商贸物流园办公区，本周主要工作安排贴到每个办公室，每一项工作明确到具体部门、具体人，细化到完成进度、完成时间……园区党政办负责人告诉记者，创新督办机制，坚持一周一例会，这样做体现了压力传递、责任担当。
　　创新出生产力，规范出生产力。区商贸物流园还将创新市场化管理，出台专业人才引进办法，以“小机关、大公司”的组织架构，构建“小政府、大社会、高效能”管理体制。
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