近日，浙江省台州市"十一五"交通发展规划出炉。其中水运设施建设将投入80亿元，构建现代化港口体系。 

　　"十五"期间，台州港口进入全面开发新时期，根据一港六区即台州港、海门、大麦屿、健跳、临海、黄岩、温岭港区的开发建设思路，坚持以项目带动开发，先后建成大麦屿港区2万吨级、玉环至乐清3000吨级滚装轮渡码头等一批重点工程，新增吞吐能力195万吨。2005年，全市水路货运量达到3530万吨，货运量、货物周转量分别比"九五"期末增长163％、354％。大麦屿港区、海门港区、健跳港区一批重大水运建设项目分别进入工程可行性研究和开发建设阶段，大陈岛30万、5万吨级石油码头进入前期准备。 

　　"十一五"期间，台州市以构建现代化港口体系为目标，重点打造大麦屿港"三港一中心"，即以大麦屿港区开发为重点，努力建成我国东南沿海中部依托上海国际航运中心的集装箱运输的支线港，矿石、原油、煤炭等大宗货物集散的中转港，对台湾往来的台贸港以及港口物流中心。全面加快台州港一港六区开发，初步形成规模化的集装箱作业区，基本形成港口集疏运网络。 

　　"十一五"期间，台州港全港码头泊位及航道等设施建设规划总投资80亿元，六大港区共新增货物通过能力3000万吨。至2010年，全港货物通过能力达到4500万吨，集装箱吞吐能力50万标箱。