临近年末，宁波港传来振奋人心的好消息：截至昨(22)日，宁波港今年货物吞吐量已突破2亿吨，同比增长22%，成为目前中国大陆8个亿吨港中第二个跨入2亿吨台阶的港口。这意味着宁波港自2000年货物吞吐量首次突破1亿吨大关后，仅用4年时间就实现了货物吞吐量翻一番的大跨越。
世界排名稳步上升
2000年以来，宁波港货物吞吐量以年均17%以上的增幅攀升。去年，宁波港完成货物吞吐量1.85亿吨，排名连续4年保持中国大陆港口第二的位置。与此同时，其国际地位也进一步提升，世界排名由2000年的第11位上升至2003年的第5位，成为名副其实的国际大港。
4年投入50亿元
宁波港近4年先后投入50亿元，加快一批集装箱、原油、液化等现代化码头的建设，建设资金投入超过了前50年的总和。目前，宁波港百里港区已拥有生产性泊位191座，万吨级以上大型泊位39座，5万吨级以上至25万吨级的特大型深水泊位25座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。
中转能力大幅提高
宁波港成为中国大陆主要的铁矿、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭中转和储存基地。其中原油中转能力大幅度提高，过驳的油种已从过去单一的进口油发展到现在的12大类。宁波港服务的国内钢厂已由当初的宝钢一家增加到30多家，中转的铁矿品种达到78种。
每天有40艘船舶装卸
目前，宁波港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，平均每天有近40艘船舶到宁波港装卸，宁波港也因此成为我国10万吨级以上超大型船舶的集散地，是中国大陆的重要集装箱干线港。在2003年世界集装箱港口排名中，宁波港的排名从上年的第30位上升到第22位，而且拿下了世界集装箱港口前30强的增幅冠军。
建设国际一流港口
宁波港集团总裁李令红说，在跨越2亿吨台阶后，宁波港将向实现“建设国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港”的目标进发。今后几年，宁波港将陆续投入200多亿元，进一步营造深水码头优势、服务优势、机制优势、区域物流优势和人才优势，推进“二次创业”。到2007年，宁波港货物吞吐量力争达到2.5亿吨，集装箱吞吐量超过700万标准箱。
