一、概要

　　经云南省人民政府国有资产监督管理委员会同意，云南机场集团有限责任公司（以下简称“云南机场集团”）作为征集人面向国内、国际公开征集战略合作伙伴。战略合作伙伴可以通过与云南机场集团一起共同整合云南机场航空物流业务，共同投资昆明新机场航空物流园区的方式参与合作。

　　有意参与的投资人（以下简称“申请人”）可按照公告要求参与此次公开征集。

　　二、项目背景

　　云南机场集团是经云南省人民政府批准的，经营具有公益性特种行业的产业实体，是省政府直属的国有大型航空运输服务保障企业和省级开发性金融合作融资平台，是昆明新机场建设项目业主，负责云南省内机场的建设和安全运营管理。云南机场集团目前拥有昆明、西双版纳、丽江、大理、芒市、保山、昭通、思茅、香格里拉、临沧、文山等11个机场，正在建设昆明新机场和腾冲驼峰机场。2007年，云南机场集团旅客吞吐量2107万人次，在全国各机场集团中位居第4。云南机场集团所属各机场始发航线总数达210余条，已初步形成以昆明为中心，覆盖省内，辐射全国，面向东南亚、南亚的航线网络。

　　昆明机场是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的机场之一，是中国西南地区门户枢纽机场。随着经济、商贸、航空运输的快速增长，昆明机场已不能满足发展要求，目前正在建设昆明新机场。昆明新机场位于昆明市区东北方向官渡区大板桥镇附近，距市区直线距离24.5公里，占地面积约21平方公里。昆明新机场总体规划以远期规划目标年2040年的航空业务量预测和近期规划目标年2020年的航空业务量预测作为规划依据。据可行性研究预测，2015年、2020年、2035年机场货运吞吐量分别为60万吨、95万吨、210万吨。新机场建成后，机场高速和320国道可形成完善的公路运输体系，在新机场附近，沿320国道，设有货物装卸站。作为昆明铁路运输主要通道之一的沾昆二线将从新机场工作区穿过，从而形成航空、铁路、公路汇集的综合交通节点。

　　三、项目简况

　　（一）昆明新机场综合性国际航空物流园区

　　按照规划，昆明新机场内将同时建设一个以航空货运为依托，发挥航空、铁路、公路便捷转换优势，融储运、中转、分拨、配送、增值服务等物流业务及临港加工为一体的综合性国际航空物流园区。其主要规划功能如下：

　　1.对内、对外的货物集散功能，提供货源组织、中转、装卸、仓储、配载等综合服务；

　　2.物流加工及包装、分拨、配送、信息反馈以及配合落户园区客户供应链一体化管理的现代化物流增值服务；

　　3.提供集货主、货运代理、航空公司、海关、机场等为一体的航空货运一体化服务；

　　4.紧密结合空港物流，形成具有自由贸易、保税仓储、出口加工和贸易服务等保税功能的物流园区；

　　5.覆盖全国、亚太地区乃至全球的物流商务平台，提供网上电子交易、通关、代理、保险、银行支付、信息反馈等服务功能。

　　昆明新机场航空物流园区总占地面积约为176万平方米，由两部分构成。第一部分位于东跑道南侧的地块占地面积16万平米，包括33000平米的货运站和23000平米的代理设施，已经委托中国中元国际工程公司设计。另一部分地块位于机场东侧，占地约160万平米，目前还未进行规划。

　　昆明新机场发展航空物流具备以下优势：

　　1.云南区位优越，政策优惠；

　　2.云南的地理环境，使得航空运输具有独特的优势；

　　3.昆明机场增长迅速，航线网络成熟；

　　4.昆明新机场规划设计中充分考虑了综合交通因素，为发展航空、铁路、公路货物联运的高效物流创造了有利条件；

　　5.昆明新机场是国家“十一五”重点建设项目，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。其定位极具发展潜力。

　　（二）云南空港物流有限公司

　　目前，昆明巫家坝机场的物流业务由云南空港物流有限公司以特许经营方式运营。云南空港物流有限公司成立于2002年，注册资本1000万元，云南机场集团有限责任公司控股52%，其余10个股东，除两家持股达到9%以外，其他都在5%以下。截止2007年底云南空港物流有限公司总资产4588万元，主营业务收入增长率14.60%，净资产收益率25.36%。云南空港物流有限公司以机场货站业务为主，以国际、国内货运代理，货邮收验、仓储、搬运、装卸、检选、包装、配送、信息处理等航空地面服务为辅，现承接了昆明机场除东航云南以外所有国内和部分国际航空公司的货邮地面运输保障业务及行李保障业务。2008起其业务扩展至丽江机场，与省内其他机场的业务合作正在接洽中。

　　四、公告目的

　　此次招商是为了选择优质的战略合作伙伴，引入市场，引入管理，引入资金，与云南机场集团一起共同整合云南机场物流资源，共同打造机场现代物流平台，共同建设昆