11月8日至9日，以“对接‘一带一路’，擎领内陆开放”为主题的第三届中国物流（都匀）国家峰会暨商贸物流博览会在在贵州省黔南州都匀市举行。来自美国、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、韩国、阿根廷等国家以及香港、澳门特别行政区的商协会代表和企业代表，国家有关部委，国内外知名物流企业，国内外物流专家学者参加。期间举行了“一带一路”与内陆开放、陆港与多式联运、现代物流与金融创新等5个主题论坛及出彩物流人-物流项目路演以及商贸物流博览会、黔货出山对接采购会等活动。
　　巴基斯坦瓜达尔市、澳大利亚汤斯维尔市、珠海市、黔南州、遂宁市、新加坡丰树集团、澳门岐关车路公司等在会上进行了物流项目签约仪式，分别签订了《共建21世纪海上丝绸之路川贵广-南亚国际物流大通道合作备忘录》、《共建21世纪海上丝绸之路中澳活畜海上物流大通道备忘录》、《“广货北上，黔货南下”大健康产业物流合作协议》、《物流寄递业实名制合作推动贵州大数据发展战略合作协议》、《共建21世纪海上丝绸之路川贵广南亚国际物流大通道贵粤港澳智慧甩挂及市场对接合作协议》、《物流资源开发合作协议》等8个协议。这为黔南州下一步发展现代物流业，产业发展转型升级和实现区域融合发展搭建了良好平台。
　　国际大通道促进物流业不断升级
　　“东经湘赣通沪浙，南下两广接港澳，西过云南连东盟，北上川渝进西北”。黔南州是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”（广东、广西）出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，区位优势十分明显。
　　四通八达的区位优势为黔南州物流业发展提供了坚实“壁垒”。今年以来，黔南州积极抢抓国家和贵州省加快推进物流发展的政策机遇，深入连接“一带一路”，举全州之力，打造重要物流枢纽和西南地区物流中心。该州积极开展物流招商引资活动，与广东、重庆等省市一批优强物流企业签订了投资合作框架性协议，推动黔南州物流港、物流园区建设。目前，州内贵州（昌明）国际陆港、龙里快递物流园、双龙物流园、万豪总部、都匀灵智物流园、贵定温州商贸城、独山湘企商都、长顺鑫宏源、福泉国际汽车城等一大批大型现代商贸物流项目落地建设。黔南州已实施物流项目达76个，总投资291.25亿元，其中处于前期准备阶段项目9个，正在建设的项目45个，已建成投产项目22个。
　　为了抢抓国家“一带一路”发展战略机遇，贵州省黔南州、广东省珠海市、四川省遂宁市、中国海外港口控股有限公司携手建设“川贵广—南亚国际物流大通道”。作为大通道的关键枢纽，黔南州重点抓贵州（昌明）国际陆港建设，同时该陆港已经被列入贵州省及黔南州“十三五”发展规划重点项目。
　　贵州（昌明）国际陆港位于黔南州贵定县最大的工业园区昌明经济开发区，规划占地800亩，总投资15亿元，今年8月开工建设，预计2017年底部分建成并开始运营，整个工程将历时5年时间全部建成。贵州（昌明）国际陆港的建成将成为大西南地区对外开放的国际陆港。届时，该港将以集甩挂配送区、加工配送区、商务办公区、展示交易区、分拨区、保税区、综合配套区、生活服务区八大主体功能区的一体的新型陆港助推黔南经济发展。
　　“互联互通”推动相关产业蓬勃发展
　　随着“互联网+”、“数字贵州”及大数据的推广应用，黔南州物流新业态不断涌现，服务产品不断创新。出现了“农副产品+电商+物流”、“快递物流+电商”、冷链物流等商贸物流新业态、新模式，培育出一批新型商贸物流企业。
　　黔南州建立了龙里电子商务与快递物流仓配一体化公共服务平台、都匀黔货出山特色产品电商公共服务平台、荔波全域旅游电商公共服务平台、长顺东西合作农特产品电商公共服务平台，实施了“黔南网上供销社（云供销）”工程和“百亿电商惠黔南3+1+1”工程，推动了广货北上、黔货出山，促进了电商与物流业的融合发展。
　　2015年，黔南州利用电子商务开展业务的企业和个人近2000家，网络零售上行交易量1亿元，发出包裹29万件。“十二五”期间，黔南州共有工商登记注册物流企业589个，比“十一五”末增加305个，增幅259.15%；货运车辆拥有量32508辆，比“十一五”末增加13618辆，增幅72.09%；货运周转量达308.5亿吨/公里，比“十一五”末增加274.5亿吨/公里，增幅927.00%。
　　随着“一带一路”战略的实施，黔南州将成为连接长江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的关键节点。与此同时，黔南州龙里、贵定、福泉、都匀经济开发区、三都、独山等县（市、区）被列入贵州省“两高”经济发展走廊规划“一带、一核、三圈、五基地”核心区。
　　交通条件的极大改善也为黔南物流行业的发展装上了强劲引擎。随着黔桂铁路、兰海高速、贵广高铁、贵广高速四大快速通道及荔波机场的建成，罗甸支线机场进入项目选址阶段，罗甸罗妥港口、红水河码头、瓮安乌江港口等项目的开工建设，黔南州落后的交通局面随之打破。黔南成为集水陆空为一体的立体交通枢纽。与此同时，黔南州积极加强与广东、广西、重庆等省（市、区）铁路、公路、水运物流园对接，加快推进重庆—黔南—广东—港澳，重庆—黔南—广西—东盟两条物流通道建设，打通北上南下的物流快捷通道。
　　把物流业做成支柱产业、阳光产业，依托“大通道”区位优势，充分利用资源，黔南州将矢志不渝让物流业“流光溢彩”，紧抓国家“一带一路”发展机遇，建设打造成为西南地区的重要物流枢纽。
（更多资讯，请关注浙江物流网微信公众平台zj56156）