7月1日开始，浙北主干线航道禁止挂桨机船进入，湖州航区的各项准备工作已就绪。
    据流量观测点测定，目前长湖申线湖州段每日的船舶流量为1600艘，其中挂桨机船比率仅占15%。挂桨机船舶由于操作性差，易污染水域，噪音大，被交通部列入2007年底必须淘汰的船型。对此，浙江省地方海事局专门发布通告，率先于2005年7月1日起禁止挂桨机船进入京杭运河、长湖申线等主干线航道营运。为了做好禁运前期的准备工作，湖州地方海事部门早在一年前就向辖区内5000多位挂桨机船员发放了宣传资料和登记卡。随着禁运时间的临近，海事部门又在长湖申线与各支流交汇水域、叉口航段设置了14块禁令通告牌和禁令标志；通过南浔、太湖的报港点，告知外省的挂桨机船户，7月1日以后不要再进入湖州航区装货；同时结合签证、检查、办证、稽查等工作，向挂桨机船员进行广泛宣传，督促船员抓紧拆解改造，截止目前，湖州航区已拆解挂桨机船舶2500艘，改建船舶200多艘，走在了全省的前列。