近日，来自汕头的“成功27号”轮卸下嘉兴港本月的第3380标箱，缓缓驶离嘉兴港乍浦港区二期集装箱码头。至此，嘉兴港集装箱业务本月首次实现了单月箱量超3000标箱，同比增长达150%的集装箱月吞吐新纪录。

自去年以来，嘉兴港一直遵循“内贸上务实，外贸上准备”的集装箱发展方针，主动适应市场竞争，夯实基础管理。以洋山港开港为契机，强化服务意识，积极争揽货源，在激烈的市场竞争中求生存、谋发展。内贸上，通过对腹地市场的深入调查，加强与船务公司的沟通与协作，共同开发市场，走出了一条双方密切联系、利益共享、共同发展的合作之路。外贸上，敏锐捕捉腹地经济发展的新特点，注重加大废纸集装箱箱源的开发力度。在嘉兴海关和国检的支持帮助下，首次尝试废纸集装箱转关内陆口岸业务，使得外贸货源市场再度开拓。据业内人士分析，嘉兴港转关专用通道的设立，使得废纸集装箱可以由嘉兴港通道中转至内陆口岸清关，简化了相关程序，大大提高了通关速度。不仅使码头资源得到了充分利用，而且大幅度降低了船东、货主的运输成本，让废纸集装箱以最快速度运往内陆口岸。

嘉兴港的集装箱业务始于2002年，经过几年来的硬件投入、货源开拓和航线调整，集装箱航线已从初期的2条发展到现在的5条，每月有近30个航次，乍浦至上海外贸内支线还开通了每周两班的定期班轮与不定期班轮驶往上海外高桥港区和洋山港区。随着航线班期的增开和业务量的扩大，嘉兴港将进一步完善集装箱生产管理信息系统，加大集装箱业务的设备设施投入，促使集装箱业务朝着正规化、专业化方向迈进。