近日，国内权威IT调研机构赛迪咨询(CCID)发布《中国物流供应链软件市场研究报告》，报告显示博科资讯物流供应链管理软件以31%的市场占有率超过第二和第三名市场份额总和，品牌认知度第一、市场占有率第一、实施成功率第一、用户满意度第一，综合比较，博科资讯物流管理软件综合实力处于全国领先地位

　　一、危险品运输/仓储有以下特点

　　品类繁多 按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》(GB6944-2005)将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名 表》(GB12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。

　　危险性大 危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。就拿液化石油气来说，由于它具有易燃、易爆、易产生静电等特性，因此，液化石油气的运输过程中会遇到各种危险，比如着火危险，爆炸的危险等。

　　运输管理的规章制度多 危险品运输/仓储是一个附加值比较高的业务，也是危险性比较大的业务，稍有不慎即会给企业、国家造成巨大损失，给社会造成巨大的危害，给人民群众造成巨大的灾 难，这就要求危险品运输/仓储企业必须规范管理与运作，承运车辆必须符合危险品运输/仓储的条件并配备相应的各种设备，危险品操作人员必须经过各类危险化学品操作培训 持证上岗。危险品运输/仓储是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守各级各项特殊规定。比如，道路危险货物运输的国家标准，道路危险货物运输行业标准， 以及所在城市相关规定。

　　专业性强 危险品运输/仓储不仅要满足一般货物的运输条件，严防超载、超速等危及行车安全的情况发生，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。

　　二、企业简介

　　上海鼎铭集装箱储运有限公司(以下简称鼎铭)是一家新型的集装箱物流服务商，也是极少数经国家批准并核发具有化学危险品(含剧毒品)运输、仓储资质的专业资产型第三方危险品物流供应商。作为中远、韩进、韩星、天海、以星、南美邮船、高丽海运等船东的揽货代理，鼎铭拥有健全完善的世界物流供应链网络。

　　作为专业物流企业，鼎铭致力高效专业的集装箱物流服务，和化工危险货物的第三方物流服务，同时提供专业的海运整箱、拼箱、大宗散货、空运、联运、配送、仓储、清关咨询等服务。经过多年的积累发展，鼎铭实现了所有危险货物在任何方式下最科学的、任何点到点的移动。

　　鼎铭拥有配备吊机等设施完善的堆场逾3万平米，经消防、海事、海关批准，可提供危险品集装箱堆存、吊装、喷淋等增值服务，拥有集卡车75辆，其中具有危险品运输资质的集卡车65辆。

　　三、鼎铭信息化的不足

　　现有的信息系统应用范围狭窄

　　鼎铭创立之初应用的信息系统，主要是对费用进行统计分析和管理，没有业务流程的处理理念，应用范围非常窄。随着公司的运作流程与模式日趋成熟，进出货量日益增多，集装箱运输业务日益复杂多样化，简单的费用管理系统无法再精确针对第三方物流的特点，结合集装箱运输、VMI(供应商管理库存)、货物结转等操作模式，满足公司具体的业务需求。

　　现有的物流信息化系统不能满足客户的需求

　　客户对货代的需求各不相同，然而鼎铭现有的物流信息化系统中，业务模块固化，所有的流程被禁锢在不变的模式中，客户无法远程登陆信息化系统查询其货物的具体状况，无法对货物的状态进行跟踪查询，也无法通过系统对鼎铭的仓库传达必要的出入库的指示。

　　第三方物流市场由于其先进的物流服务和巨大的发展潜力而迅速膨胀，服务于不同领域的新公司正纷纷进入物流行业与传统运输企业和仓储公司争夺市场，业界的竞争日益白热化，客户的需求也日益精细化，信息化技术的缺陷甚至使鼎铭痛失了不少要求苛刻的大客户。

　　现有的信息化管理系统不能满足日益发展的业务的需要

　　鼎铭既有的以仓储租赁服务为主的仓库管理系统，架构僵化，系统功能很难随着业务的扩展而扩展。随着鼎铭业务的逐步扩大，国内货物配送、国际采购等专业物流信息服务需求逐渐增加，需要一个能在现有模块的基础上扩展、衍生和逐步完善的先进的信息化管理系统。，鼎铭的管理层已经明确感受到系统的滞后对新业务开拓、以及既有客户关系维护的消极影响，销售、仓储、运输等部门甚至因为僵化的信息系统导致的协同作业问题而互相埋怨，企业内部矛盾一触即发。

　　四、企业关键需求

　　(1)高度协同的集装箱运输、仓储业务。集装箱运输工程涉及到海运、陆运、港口、货运站以及运站以及