近日，一批英国再生铜抵达宁波舟山港，从卸船到投产仅20小时。自2025年9月全国首个进口再生金属检验监管试点落地宁波后，通关效率大幅提升。金田铜业去年仅进口再生铜及铜合金原料就超30万吨，带动宁波进口再生金属总量跃居全国首位。

　　这一成绩的取得，离不开宁波全力推进的大宗商品资源配置枢纽建设。自2024年11月国家批复建设方案以来，宁波聚焦油气、金属矿产、新能源材料和高端冷链蛋白四大领域，围绕“储、运、贸、工、服、数”六大环节，全面推进“三基地两中心”（储运基地、加工基地、海事服务基地，以及贸易中心、交易中心）建设，取得了显著成效。

　　宁波坚持以制度创新为核心，在大宗商品储运、贸易、监管等领域持续突破。2025年6月，宁波颁出全国首本地下洞库储油项目的三维不动产权证书，有效盘活了相当于1700亩地表仓储用地的地下空间，该项目今年入选自然资源部新型地下空间利用类典型案例。

　　此外，新型离岸贸易监管模式等3项改革成果荣获全省重大改革突破奖；精混矿“港产直通”等6个案例入选省大宗枢纽建设一周年制度创新成果。宁波海关推出的跨境电商出口拼箱“先查验、后装运”模式，被海关总署在全国推广，货物通关时间从3天缩减至1天内。

　　在制度创新的有力驱动下，宁波依托港口优势和产业配套，构建起“储得下、加工好、运得出”的全链条保障体系。油气储备领域，已建成亚洲最大的200万方丙烷地下洞库，油品储备能力达2098万方；粮食储存能力达75万吨；铁矿石年吞吐量达1.29亿吨。

　　同时，依托宁波舟山港国际枢纽港优势，宁波持续拓展集疏运网络。2025年，宁波舟山港海铁联运业务量突破200万标准箱；航线总数达310条，通达全球200多个国家和地区700多个港口；中欧北极集装箱快航的开通，成为长三角至欧洲最快海上通道。

　　宁波坚实的产业基础，则为枢纽建设提供了有力支撑，推动大宗商品从“初级流通”向“深度加工”跃升。镇海炼化建成我国首套拥有完全自主知识产权的生物航煤工业化装置；梅山国际冷链供应链项目集聚双汇、优合等80家上下游企业，服务超500家客户，覆盖华东地区80%的生鲜供应链。

　　宁波还积极培育新型贸易模式，以业态创新为突破口拓展增长空间。 2025年，宁波赛力汽车部件有限公司在宁波保税区顺利开展浙江省首单进口变速箱保税维修业务。当年，宁波海关共监管保税维修进出区14.16万件，货值4305万元。

　　这一切都离不开宁波对营商环境“服务最优、成本最低、效率最高”的深度践行。率先落地的跨境贸易投资高水平开放试点，业务规模超1000亿美元，领跑全国，为大宗商品贸易注入金融“活水”。66云链、大宗易行等数字化平台蓬勃发展，累计服务全球能源化工企业超4700家，有效破解中小企业融资难题。