舟山成船舶修造业新兴基地
2005/5/10 9:55:54 来源： 作者/编辑：
浙江舟山船舶修造业的迅猛发展也给当地的船舶配套业带来了巨大的发展空间，从舟山市经贸委获悉，该市《加快发展船舶配套业的指导意见》（以下简称《指导意见》）已经制定完成，以期经过10—15年的努力，建立与舟山船舶修造产业相配套的船舶配套产业，全市船舶配套业的产值达到现有产值的30倍。
舟山市现有船舶配套企业30余家，产品主要集中在船用油漆、螺旋桨、锚链、船用控制柜、船用齿轮箱、法兰、舱盖等，2004年船舶配套业实现产值近2亿元（人民币，下同），利税约1500万元，这与该市快速发展的船舶修造业明显不相适应。《指导意见》认为，随著全球制造业的转移，世界造船中心从欧洲向东亚转移的趋势进一步明显，而舟山特定的地理位置和区位优势，是承接世界船舶修造业「东移」的理想选择。
产值60亿元以上
日本常石集团、中远集团等国内外大企业落户舟山，正是看好其区位优势和理想的修造船场址。修造船产业的不断「东移」，将会有更多的国内外大企业来舟山投资船舶项目，为当地船舶配套工业的发展提供了千载难逢的历史性机遇。
因此，舟山市提出以建设国内重要船舶工业基地为契机，促进船舶配套业全面升级，经过10—15年的努力，建立与船舶修造产业相配套的船舶配套产业，培育一批组织高效、装备先进、技术领先、产品一流的骨干企业，建成面向全国的船舶配套市场和供销网络。到2010年，地方设备装船率达到10%以上，产值20亿元以上；到2020年，地方设备装船率达到20%以上，产值60亿元以上。
形成三大集聚区块
根据《指导意见》，舟山船舶配套业的重点布局在舟山本岛、岱山、六横等区域，并逐步形成三大集聚区块：一是舟山本岛北部新港工业区东侧区块；二是位于岱山南浦五虎礁至双合山一带的岱西船舶工业区船用配件加工区块；三是位于六横蛟头的六横船用配件加工区块。
舟山市经贸委机械船舶办主任姚耀介绍，舟山市政府已在本岛北部征用2000多亩原用于晒盐的土地，建设船舶配套业园区，目前已有浙江扬帆船舶集团有限公司和中船重工船舶设备（温州）有限公司进驻该园区，今后将依托舟山的区域优势和市场优势，积极引进国内外先进船用设备制造技术和知名生产厂商，使舟山的船舶配套业走上良性发展轨道。
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