“真漂亮呀！”车刚驶入上海南港码头，就有人惊叹。迫不及待地下车，戴上安全帽，掏出手机来个“三连拍”，远方水天一色，近处吊机矗立。这个“最年轻”的码头，将在服务自贸区建设和长三角一体化发展的国家战略中大有可为。年轻也意味着活力，上海南港已成为华东地区重要的整车分拨中心，并开辟了进口水果冷藏船国际定点班轮航线。

　　据了解，上海南港是国家一类开放口岸。港区拥有12公里岸线，首期建成9个泊位，最大设计水深负11.7米，可停靠7万GT滚装船舶和5万吨位级通用船舶。上海南港以服务临港产业区为抓手，有效整合区内物流资源，依托临港海铁联运专用线、洋山深水港和周边快速路等硬件基础设施，发展水水中转、海铁联运等现代集疏运体系。港区内已建成道路堆场约40万平方米，配套建设有8000平方米仓库、进口汽车检测线。上海南港毗邻临港物流园区、中国上海自由贸易试验区，区域已建成仓库面积约225万平方米。

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