今天，海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤11月4日签署的《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》四项协议中前三项协议正式生效启动，这标志着两岸直接“三通”基本实现，具有里程碑意义。

　　海空直航启动后，来祖国大陆探亲的台胞，上午从台湾出发，下午即可返台。两岸之间形成了“一日生活圈”，这将大大便利于两岸同胞和两岸经济、文化交流合作，对台资集中的长三角来说，更是“近水楼台先得月”。

　　杭州航班量仅次于上海

　　今天上午，杭州至台湾的首个客运直航包机将正式起航。今后杭州和台湾之间每天有航班直航，每周航班总数预计达到14班，航班总量以及台湾航空公司飞行的班次仅次于上海。

　　在原有北京、上海、广州、厦门、南京5个周末包机航点的基础上，根据《海峡两岸空运协议》及其附件，大陆方面第二批开放了成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉等16个航点作为客运包机航点。

　　今天的杭州首航，将由厦门航空公司和台湾中华航空公司执飞。今天既有迎接台湾“中华航空”公司到达的场面，还有欢送大陆厦门航空公司出发航班的场面。两家航空公司的包机也将带来各自第一批邮件。

　　以往台胞往返杭州、台湾，绝大多数都是经由香港或澳门转机。遇节日包机则从上海辗转，旅程至少5小时，现在杭州台湾直航，旅程只需90分钟。同时，票价也大大降低。

　　浙江是台胞、台商在大陆的主要集中地之一，也是其重要旅游目的地。目前，浙江常住台胞有一万多人，去年台胞从浙江口岸入境达30万人次，到浙江旅游、探亲、参访的台湾居民达80万人次。 

　　直航港口长三角约占1/3

　　根据《海峡两岸海运协议》及其附件，双方同意相互开放主要对外开放港口作为直航港口，实现两岸间客货直接运输。大陆方面，开放48个海港、15个河港。长三角将开放的海港有连云港、大丰、上海、宁波、舟山、台州、嘉兴、温州；河港则有太仓、南通、张家港、江阴、扬州、常熟、常州、泰州、镇江、南京。台湾方面，将开放基隆、高雄、台中、花莲等11个港口。

　　另外根据《海峡两岸邮政协议》，双方同意开办两岸直接平常和挂号函件（包括信函、明信片、邮简、印刷品、新闻纸、杂志、盲人文件）、小包、包裹、特快专递（快捷邮件）、邮政汇兑等业务，并加强其他邮政业务合作。 大陆方面的邮件封发局为北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京、成都；台湾方面邮件封发局为台北、高雄、基隆、金门、马祖。

　　太仓港直航今扬帆

　　今天，两岸将有20艘船舶同时首航。大陆方面将有包括天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州6个港口启动15条船舶分别直航到高雄、基隆、台北和澎湖。台湾方面则有5条船舶分别从高雄、基隆和台中直航到天津、上海、太仓和厦门。

　　除上海今日海运直航的2艘货轮外，同处长三角的江苏太仓港今天将举行对台海上直航的首航仪式，349标箱容量的“天福轮”将成为第一批从大陆直航台湾的货运船只。据苏州市政府副市长、太仓港管理委员会主任梅正荣在昨天举行的新闻发布会上介绍，以前船只从太仓到台湾必须绕航停靠日本或香港，一个来回需要1508海里。如今直航后，航程缩短至1100海里，单程时间缩短一天。每航次的手续费可节省1万美元，一年下来能节省100多万美元。苏州是台商集聚区，去年注册台资企业已突破8000家，苏州地区对台贸易总额达270亿美元，占大陆的21.8%。开通两岸直航对两岸企业尤其是长三角的企业减少仓储时间、降低物流成本非常有利。