——繁荣现代服务业，推进又快又好发展系列报道之三
    近日，山东家家悦物流有限公司正式成立，位于环翠区温泉镇的家家悦物流中心也同时奠基。这标志着家家悦这个连锁超市经营商依托原有物流网络资源，正式进军第三方物流行业。

 
    什么是第三方物流？家家悦公司老总王培桓在奠基仪式上的致辞，点明了这种新兴物流形态的本质特征：“为中小工业企业提供专业化增值服务，对原材料进行整体采购、统一配送，对产成品进行统一储存、统一运输、统一拓展市场，优化业务流程，降低运营成本，提高资金利用率，增强企业的综合竞争能力。”这一“宣言”，显然是经过长期市场调研的决策结果。

　　如果能在第三方物流领域做得跟超市连锁经营一样成功，那么，“家家悦”就不仅仅是居民的“好邻居”，也必定是广大企业的“好邻居”。

　　进军新业态的“底气”

　　第三方物流，跟传统的主要为商业企业服务完全不同，它更着重于为生产性企业提供服务。

　　据介绍，正在温泉镇动工兴建的家家悦物流有限公司占地面积180亩、建筑面积8万平方米，计划总投资2亿元，无论是硬件还是软件，都完全按照国际现代化物流标准建设。

　　进军第三方物流，家家悦有足够的实力基础。

　　强大的物流网络建设是家家悦成功的法宝，也是它进军第三方物流的动力。家家悦物流有限公司经理刘经昌介绍，1999年，家家悦就筹资2000万元，在威海建成了全市的第一座现代物流中心，实现了仓储立体化、装卸搬运机械化、信息处理自动化和配送智能化，初步建起了自用物流体系。在此基础上，又在烟台、高密建成了2座1万平方米以上的现代化物流中心，构建了胶东半岛物流配送的网络化格局，形成了跨区域的物流配送体系。目前，家家悦的物流配送中心总面积已超过5万平方米，整体配送能力能够支撑100亿元的销售规模，日配送商品能力达到了8万件，有效配送半径200公里，能够保证在24小时内将货物送达全省各地。经过11年的发展，目前家家悦拥有遍布全省的48个物流配送中心，连锁网络覆盖省内23个县（市）。这一强大物流配送能力，在去年冬天得到了检验：虽然我市遭遇了百年不遇的大雪，但家家悦各超市商品充足，价格稳定。
    物流网络是经脉，信息网络技术则是现代物流业的“心脏”。据家家悦技术部门负责人唐心社介绍，到目前，他们已经投入2000多万元，开发了“配送中心管理系统”、“仓位信息管理系统”等综合物流信息管理系统，目前已经实现了与信息流、商流、资金流的有机结合，存、购、销各环节的管理从经验走向科学，从模糊走向精确；与国内500多个大厂家联网，实现了网上订货。
可以说，连锁经营的成功实践，为家家悦扛起我市第三方物流业发展的大旗，提供了包括人、财、物、信息等所有的必要前提条件。

　　整合物流的期待

　　在威海发展第三方物流王培桓充满信心。按照王培桓的设想，家家悦温泉物流中心项目建成后，将按照发展大物流、开拓大市场、形成大产业的思路，积极向全国的物流中心和大企业开放，实现与全国物流网络的信息对接，利用其他物流企业的资源，完成跨区域配送服务，形成最佳的物流配送体系。

　　好像是为了印证王培桓这一宏大设想，近日，《福布斯》中文版首次推出“中国最适宜发展物流城市榜”，威海在地级市中名列第八，并在与广州等省会城市及青岛等计划单列市竞争中，排名全国第24位。《福布斯》中文版认为，威海是中国最适宜发展物流的城市之一。 

　　对家家悦发展第三方物流，专家也充满了期待。哈工大（威海）人文与管理学院李宝家副教授分析说，目前，我国的物价中物流因素占到了50%-60%，此外，企业为维持客户源，还要另外付出很多隐性成本。可以说，物流成本居高不下，几乎是我国每一个企业负责人的心病。而解决这一问题只有一个途径，那就是核心业务和附属业务剥离，这也是一个企业完成向现代企业升级的必经之路。

　　“海尔成功的奥妙之一，就是有一个强大而独立的物流系统的支持。”李宝家认为，只要第三方物流企业提供的服务水平和服务价格稍微比自货自运的成本价格水平低，甚至是持平，他们就会很乐意放弃自货自运。这是第三方物流存在与发展的现实依据。

　　哈工大（威海）人文与管理学院张为民教授指出，家家悦现有的物流特点是：“集”有入场企业上门送，“散”有自身固定门店接，家家悦只是完成了中间仓储、包装和区域分流业务，而一旦进入第三方物流市场，无论是“集”还是“散”，都是全国性甚至是全球性的。

　　张为民用“得天独厚”来形容家家悦温泉物流中心的位置优势，“北靠<“北靠<