[摘要] 随着中国经济的高速发展和全球一体化进程的加快，我国中小物流企业既迎来了难得的发展机遇，也面临着巨大挑战。本文对如何加强中小物流企业的自身建设，寻找适合本企业发展的个性化道路进行了探索。
　　[关键词] 中小物流企业 发展 对策
　　
　　随着中国经济的高速发展，物流业在经济发展中的地位日益突出。物流业在经济总量的比重逐年上升，据国家发改委统计，2007上半年我国社会物流总额33.8万亿元，物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数由06上半年的2.9,提高到07年上半年的3.2,可见社会经济发展对现代物流业的需求继续增大。完善的物流企业可以为各类企业提供全方位的物流服务，对提高企业的劳动生产率，降低生产成本,增加灵活性,规避市场风险都起到了重要作用。因此,物流也被誉为企业发展的“加速器”，受到社会各界的关注和重视。
　　
　　一、中小物流企业发展面临的问题
　　
　　随着中国经济的高歌猛进，物流业也发展迅猛，物流企业遍地开花。据统计，国内目前注册的物流企业达70余万家，各类物流企业规模大小不一，良莠不齐。一部分是国有大型物流企业集团，一部分是由过去的国有运输、仓储企业转变为物流企业的，另一部分是民营物流企业，同时，随着开放的深入，国外的国际物流企业也进入了国内，形成了群雄并起的局面。物流业得到了前所未有的发展机遇，同时行业竞争也不断加剧。中小物流企业发展过程中所面临的问题可从企业内部和企业外部两方面来看。
　　1.企业内部
　　(1)企业战略不明确。很多中小物流企业没有明确的发展战略，。对本企业的发展方向、自身定位都比较模糊。据统计在中小物流企业中有八成没有制定发展战略规划，即使制定的企业也多数没有很好的执行。这都不利于企业按照明确的目标去发展，有时会迷失方向，采取短期行为。
　　(2)设备陈旧，管理手段落后，信息化程度低。中小企业本身资金有限，资产规模小，加之管理观念落后，对企业自身建设投入少。物流设备不能及时更新，一些现代化的设备如自动分拣、装卸设备都没有采用，很多都是人工作业。多数没有开发物流管理信息系统，货物定单很多是通过电话和传真等方式进行，货款的收缴还没有建立网上传输，物流信息平台没有建立，难以形成优势互补，共同发展的局面。
　　(3)专业物流管理人才匮乏。据资料显示，截至2010年，中国物流业对相关人才的需求量将达到年均2万至3万人，如果按当前发展速度，那时我国的物流从业人员的缺口将达到600万之巨。而与此对应的是我国高校当前还无法满足物流业对人才的需求。物流行业本身人才缺口很大，而中小企业本身对引用人才的观念有些滞后，企业自身对人才的培养也跟不上，加之缺乏健全的激励机制，不仅吸引人才困难，要想留住人才也很难，人才流失十分严重。
　　(4)服务项目不全。很多中小物流企业服务项目单一，有的就是从事运输，而对于仓储、分拣、包装、配送等很多物流环节都没开展服务项目，服务功能跟不上社会经济发展需要，企业难以发展壮大。
　　2.企业外部
　　(1)融资困难。由于中小企业具有经营风险大、信息透明度低、资金需求一次性量少且频率高、可供抵押的固定资产少的特点，银行出于自身经营安全性和盈利性的考虑，往往不愿为中小企业提供贷款。多数中小物流企业是靠自身的不断积累来滚动发展。
　　(2)物流法律不明，市场秩序混乱。当前，我国还没有一部完整的有关物流的法律，没有准入门槛限制，制使物流企业数量多，资质水平参差不齐。市场竞争秩序混乱，一些企业为了抢业务，采用降低价格、降低服务质量的手段，造成了物流市场的无序竞争，损坏了物流行业的整体声誉。
　　(3)国外物流企业的进入加剧了市场竞争。随着我国物流业的开放，国外第三方物流公司如UPS、TNT、FedEx等纷纷抢占中国市场,他们带来了雄厚的资金和先进的理念,既带动了我国本土物流企业的发展，同时也加剧了市场竞争。
　　
　　二、中小物流企业发展对策研究
　　
　　1.明确发展战略。制定明确的企业发展规划，根据市场情况，结合企业自身实际，合理确定市场定位，明确发展方向，严格执行。中小物流企业能在国际物流巨头和国内大物流集团的共同竞争中生存，有着其自身因素。中小物流企业规模小，也使其具有灵活的特点；同时，物流需求市场具有多层次的特点，而低端的市场正是中小物流企业服务的重点。中小物流企业要结合市场，加强专业化服务水平，采取差异化战略或集中化战略，充分挖掘自身的发展空间，不断发展壮大。
　　2.扩大融资渠道。资金是中小物流企业发展的“瓶颈”，中小物流企业可以优化法人治理结构，实行股份制改造，争取在中小板上市融资。随着我国金融业的发展，物流企业可以尝试物流金融，采用拿流动的物品如原产品、产成品等抵押获得银行贷款的方式来缓解资金周转的压力<