7月16日下午，一列满载100个标箱出口汽车配件、家电、光伏太阳能板等出口货物的国际铁公联运班列从铁路金华南站缓缓驶出。这批货物将先通过铁路运抵新疆喀什北站，随后转由公路运输出境，途经吉尔吉斯斯坦奥什，换乘铁路运抵乌兹别克斯坦塔什干，全程预计12天。

此次中吉乌出口铁公联运班列首次采用“一次付款、一次委托、一单到底”的物流总包服务模式，实现了货源组织、箱源调配、运输调度的全流程无缝衔接，进一步畅通了浙企向西出海的国际物流通道。货主企业可通过物流总包服务模式享受“门到门”一体化跨境运输服务，在95306系统实时查询货物在铁路和海关环节的进展，有效解决传统分段运输中申报复杂、衔接不畅、时效不稳等痛点。

作为共建“一带一路”倡议的?标志性工程和核心项目?，中吉乌铁路建设正稳步推进。建成后，将大幅缩短我国出发至中东、南欧的货运里程，结束吉尔吉斯斯坦等内陆国家无直达出海铁路的历史，并进一步重塑我国与中亚各国地缘经济格局。

据了解，2025年4月11日，义乌西站已率先开通中吉乌出口货物铁公联运班列，成功打通了通关及跨境运输的全链条堵点。此次金华南站班列的顺利开行，正是对这一模式的复制推广与创新升级，形成可复制、可推广的跨境多式联运示范样板，为共建“一带一路”高质量发展、助推区域外贸稳增长赋能添力。