从宁波港集团获悉，截至今日，宁波港今年货物吞吐量已突破两亿吨大关，同比增长22%，成为目前中国大陆第二个、世界第五个货物吞吐量跨上两亿吨台阶的港口。
  自2000年货物吞吐量首次突破1亿吨大关后，宁波港以年均20%的增幅、用4年不到的时间实现货物吞吐量翻一番的跨越式发展。去年，宁波港完成货物吞吐量1.85亿吨，排名连续4年保持中国大陆港口第二的位置。同时，宁波港的国际地位进一步提升，世界排名已由2000年的第11位上升至2003年的第5位，跻身国际大港行列。宁波港成功跨越两亿吨台阶，标志着宁波港的货物通过能力、吞吐规模、港口地位又实现历史性跨越，从而成功步入既有发展速度、又具发展质量，规模效应凸现的快车道，为加快建成国际一流深水枢纽港奠定了坚实基础。
  目前，宁波百里港区已拥有生产性泊位191座，万吨级以上大型泊位39座，其中5万吨级以上至25万吨级的特大型深水泊位25座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。核定吞吐能力已达到15244万吨，比1978年改革开放前整整提高了150多倍，比2000年提升近50%。
  如今，宁波港已成为中国大陆重要的集装箱干线港，主要的铁矿、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭中转和储存基地。宁波港过驳的油种已从过去单一的进口油发展到12大类；服务货主从1989年的3家发展到现在的17家石化企业。宁波港服务的国内钢厂也已由当初的宝钢1家增加到30多家，中转的铁矿品种达到78种。港口的装卸效率更是节节攀升，今年10月26日，宁波港人创出了每小时接卸效率6000吨的新记录，达到了国际领先水平。宁波港已与世界100多个国家和地区的600多个港口通航，平均每天就有近40艘船舶到宁波港装卸作业，使宁波港成为我国10万吨级以上超大型船舶的集散地，世界最繁忙的港口之一。目前,宁波港共有集装箱航线112条，月航班数超过480班。至10月11日,宁波港今年集装箱吞吐量首次突破300万标准箱大关，同比增长44%，全年有望突破400万标准箱，从而使宁波港在一年内连续跨越“300万”、“400万”两个台阶。
  据宁波港集团总裁李令红介绍：今后几年，宁波港将投入200多亿元人民币，进一步营造深水码头优势、服务优势、机制优势、区域物流优势和人才优势，实施拓展战略、品牌战略、科技兴港战略、开放战略、区港联动战略和可持续发展战略，推进“二次创业”。到2007年，宁波港货物吞吐量力争达到2.5亿吨，集装箱吞吐量在700万标准箱以上；到2010年，全港货物吞吐量达到3亿吨，集装箱吞吐量争取达到1000万标准箱。