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发展瓦轴物流产业 建立配送体系
2004/2/17 8:52:59 来源:中国机经网 作者/编辑:
在瓦轴,轴承加工时间仅占轴承制造过程的10%,而物流时间要占到90%。针对这一情况,1996年由当时的股份公司总经理、现集团公司董事长王路顺率先提出了加强物流管理的概念,提出要降低在物流过程中的成本消耗。1998年末公司成立了物流管理办公室,并确定了物流管理总体目标。“建立以物流管理技术为核心,以计算机网络为纽带,集成供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流为一体,信息流、物流、资金流三流合一的现代物流管理系统,通过业务流程再造,实现物流的数量、质量、时间、成本的有效控制”。
几年来瓦轴在物流管理上按照这一管理原则一步一个脚印扎实推进,取得了可喜的成绩。
取消物流的中间环节,实现资源共享
企业物流管理的源头是物资采购,瓦轴每年有5亿多元的对外采购资金。过去由于采购管理粗放、分散等弊端,导致成本虚高、资产不实、资金浪费,同时企业的采购职能较分散。1999年瓦轴公司将原来8家具有采购职能的单位统一划归物资采购公司,同时取消了生产分厂的87个二级物资库房,将所有的二级、三级库上收到物资供应公司统一管理,建立供应站,改变了过去的库房分散、占用过大、人员多、素质低资源浪费严重的状况,实现了“采购一个口,保管一个库,管理一张网,监督一条链”的管理机制。瓦轴800多种物资实现了零库存,采购资金以每年2500万元~3000万元的速度下降,储备资金占用降低了29.4%,计划采购人员、库存管理人员减少了50%,解决了长期存在的积压、浪费严重问题。近期瓦轴集团又将物资采购公司的职能划归到物流部和制造部,按照现代物流的管理流程组织采购,并将全部辅助材料和大部分原材料实行网上招标,目前已经节约资金上千万元。
实行在制品直供,实现在制品的定点、定量、定时供给
目前已实现在制品直供的品种有500多种,工序有:备料——锻造工序的φ90mm以上料段;锻造——六成品、七成品工序的毛坯料;滚子分厂——斯凯孚瓦轴公司的新制滚子;保持架分厂——三成品、七成品、大修分厂的铁路专用保持架;保持架分厂——SKF公司的新制保持架;钢球分厂——三成品、四成品、大连分厂的配组钢球。通过在制品直供,加快了在制品周转,有效地缩短了生产周期,仅备锻工序就至少缩短生产周期2~3天。累计占用减少:套圈数量减少了40万套,滚动体(滚子、钢球)减少了204万个,保持架减少了38万组。
建立产销衔接和计划执行分析制度,建立市场快速反应机制,对计划执行情况和产销率进行检查和考核
坚持每月对成品库、25个中转库和11个分库的4000多个规格分别从合同执行、新产品的发出、计划排产的合理性等多个方面进行分析。对入库后两个月未发出的产品实行预警制,并跟踪落实;对盲目排产、计划不周造成库存积压的按照考核制度严惩,这样,对加强合同的有效性和预测排产的准确性起到了一定促进作用,有效地降低了库存。通过产销分析,较好地反映了库存结构,反映了排产、生产、发出情况,反映了销售合同的执行情况,反映了库存的积压情况台及各驻外库房库存产品的分布情况,同时通过信息网络对库存资源实行动态跟踪,强化库存分析功能,及时指导计划排产、出产利用和市场发出,减少了无效的库存积压,加速库存资金的周转率。
建立废旧物资管理体系,改变废料回收、处理管理不善的状况
制定了包括废料回收、保管,废料处理程序等几个方面在内的管理规定,分层负责,分级管理,建立了自上而下的监控体系,实施重点监督检查与有奖有罚的策略相结合,使得废旧物资的管理程序基本得以规范。加强了监管力度,改善了保管条件,对回收物资进行了分选、筛选,提出再利用创造价值,对露天存放的易丢失的各种废料和铜灰,增加了护拦,实行封闭管理,防止了废旧物资的流失。同时制定了《废弃、回收物资管理细则》,采用公开招标、网上竞卖等方式处理废旧物资,使管理公开、公平、透明。网上竞卖铜灰,一次便增加收入40万元。近期物流部又在网上竞卖铁屑、铁沫、氧化皮、轻薄料等充物,又增加收入10多万元。在今年实施环境认证管理中,以前作为垃圾处理的废油纸、油纸盒等废弃物,物流部对其进行分类集中回收处理,仅此便创利1.7万元。全年可增效益2000多万元。
强化进出厂物流环节的控制,应用计算机辅助动态管理
物品进出厂管理是企业物流控制的一个关键环节,是企业经营活动的重要内容,随着瓦轴各项改革的不断深入,必须对原有已很不适应企业发展需要的物品进出厂程序进行改革。经过几次专题会议的磋商讨论,扬长避短,按照“集中管理、分口负责,责任唯一性”的原则,重新制定了《物品进出厂管理规定》和《物品进出厂管理操作规程
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