5日中午，市政府召开新闻发布会宣布，重庆江津综合保税区（一期工程）正式封关运行。这意味着重庆建设内陆开放高地，再添一个重量级平台。
　　@重庆之声记者张婷婷：江津区区委副书记、区长谭庆在今天的新闻发布会上介绍说，重庆江津综合保税区在去年1月获批，去年4月初全面启动建设，到今年的6月28号就实现了首批货物通关。可以说在高起点规划、高标准建设下，演绎了全新的“江津速度”。
　　江津综保区位于重庆南部，核心区规划面积2.21平方公里。目前，一期围网面积1.28平方公里，网外配套区规划面积有27.9平方公里。作为国家级开放平台，江津综保区也是继两路寸滩保税港区和西永综合保税区之后，重庆的第三个海关特殊监管区域。

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　　和其他两个综保区相比，江津综保区在功能上有哪些不同和优势？
　　@重庆之声记者张婷婷：江津综保区不仅有“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势和交通物流优势，还有雄厚的产业支撑。它拥有年吞吐量2000万吨的珞璜港和年货运量2000万吨的珞璜铁路综合物流枢纽，“水公铁”联运条件可以说相当成熟。
　　另外，江津还有包含珞璜工业园在内的江津工业园区，已经基本形成了装备制造、汽摩及零部件、电子信息、新型材料、食品工业五大产业集群，物资集散能力也较强。到目前为止，重庆已经有了三个综保区，它们之间将实现协同合作，错位发展。对于江津综保区来说，将重点围绕“保税”来做文章，发展以“保税+”为特色的保税加工、保税物流、保税服务等业务，力争到2020年，实现保税加工产值200亿元，保税物流业收入100亿元，进出口总额20亿美元。
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　　综合保税区有哪些作用？江津综保区的成立，对重庆来说又意味着什么？
　　@重庆之声记者张婷婷：综合保税区可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等一系列业务。形象的说，综保区是一个没有海水的“国际港口”、没有跑道的“国际机场”、不出国门的“国际市场”，是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域，对于提升一个地区的开放水平确实具有重要作用，对于重庆打造内陆开放高地更是一个重量级的平台。
　　江津区区长谭庆表示，这次封关运行后，下一步江津将大力引进高端装备和智能制造等先进制造业项目，加快引进保税加工、保税物流、保税服务等龙头企业，发展国际物流配送、转口贸易、跨境电商等新业态，将努力培育出特色鲜明的高端产业集群。
　　根据最新的数据，截至6月份，刚刚宣布运行的江津综保区就已经签订了27个项目，总投资296亿元，已经有19个完成了工商注册和税务登记，其中5个项目已经开工建设，总投资达83.5亿元，全部达产后预计实现年营业收入145亿元，年进出口额17亿美元。
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