内地铁路公路运输紧张
2004/5/26 8:50:27 来源： 作者/编辑：
统计数字反映，近月来内地交通运输价格上升比较急，其中铁路货运全线告急，四月份内平均每天的车皮需求量由十六万辆增加到二十八万辆，而能够满足的运力不足十万辆，缺口近三分之二，请求车辆满足率下降。至于公路的货运，由于五月之后实施了新的交通法，对路上货运的要求提高，致使货运流通受到一定程度的放慢，并由此而令铁路运费及车皮费用有所上升，也令交货时间延长，其中公路的石化产品运费出现大范围成倍的上升。
总的而言，进入四、五月以来，内地的货运对铁路、公路和水路的需求都增加，令货运市场相当紧张，运价也有大幅的提升，此对经济的影响、通胀的影响如何，有待观察。与此同时，内地实施的宏观调控对货运业是否产生纾缓作用，也需要关注。
据指出，四月份铁路的日均装车完成九万六千九百余车，同比增长百分之五点九，完成货运量一点七四万吨，货物转量一千四百八十万吨公里，同比增长分别为百分之七点三及十点五。
由于内地铁路运力基本上跟不上需求，而各类物资的运输需求强劲，有关方面估计铁路各个单位直至八月底都要全力以赴，保证粮食、煤炭、化肥等重点物资的运输，特别要力保东北粮食外运。据此，公路的运输仍会持续受到相当压力。
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