今年是舟山市普陀区推进浙江省低空经济“先飞区”试点建设的攻坚之年。据普陀区交通运输局统计，截至9月底，全区今年低空物流飞行服务量已突破1万架次，累计载重超3万公斤。

低空，曾经仅在个别场景“试水探索”，而如今已然成为海岛群众、锚地船员可感可及的日常服务：今年初开通的低空岛际即配，点燃了海岛居民点单热情；焕新的东极空中咖啡，推动了海岛文旅融合；低空运送的登步杨梅，锁住了田间枝头的一缕甘甜；“白海豚”前夕的港区药品配送，架起了海陆联通的生命线...一个个扎根海岛需求的应用场景落地见效，背后是普陀区坚持“经济账”与“民生账”双向统筹的发展思路。

算好经济账，产业发展添动能。今年以来，低空物流为海岛应季渔农产品出岛开辟“空中快车道”，累计执行配送近1000架次，带动农户增收超300万元；低空油品商检模式破解传统船运时效瓶颈，累计节约样品转运成本20余万元，持续优化港口通关流程。

算细民生帐，海岛生活添暖意。依托低空物流网络，锚地港区告别“托人带、等船运、跑岛上”的传统取件模式，指尖下单即可感受物资配送上船的便捷服务；7万余名偏远海岛居民的消费选择与本岛接轨，足不出岛就能体验和城区居民同等的“外卖到家”服务，切实提升了海岛群众的归属感与驻岛意愿；交通与消防构建的海岛低空应急救援体系，无时无刻守护着海岛群众的生命财产安全。低空物流正实实在在让海岛产业更有奔头，让海岛生活更有甜头。

下步，普陀区交通运输局将锚定海岛现代化基本公共服务建设目标，持续拓展低空物流航线网络，丰富多元应用场景，不断完善安全监管体系与运营保障机制，推动低空物流从“破万架次”的里程碑节点，迈向高品质、可持续的稳健运行新阶段。