2024年1月2日上午10时许，随着汽笛声响起，浙萧山集032货轮从富阳江口码头首发启航，富阳江口码头正式投入使用，标志全市在发展“公铁水”多式联运的新征程上迈出又一坚实步伐。

       江口码头地理位置得天独厚，位于杭州市富阳区渌渚镇山亚村渌渚江右岸。水路可依托渌渚江、钱塘江航道和京杭运河等内河水系，连通至沪苏嘉湖等地；陆路邻近305省道、杭新景高速以及杭州绕城高速西复线，水陆集疏运条件优越。

       据了解，江口码头是杭州港在建的最大码头工程，总投资为1.3亿元。码头工程由水域部分和陆域部分组成，共利用渌渚江岸线348m，码头泊位长度为256m，新建500吨级泊位4个。其中，沿渌渚江上游至下游依次布置散货泊位2个、多用途泊位1个、集装箱泊位1个。陆域部门紧邻305省道布置港区主干道，东侧港区依次布置综合办公区、集装箱功能区、散货功能区、停车场和材料库区域。

       杭州和铭物流有限公司刘经理表示：“以前，船舶到达东洲综合码头卸货经常需要排队，租下江口码头后，装卸货时间可以自由支配，不仅可以减少运输成本，更保障了原材料供应。”

       市公路与港航管理服务中心主要负责人介绍，江口码头年设计通过能力为集装箱56600TEU、散货98万吨。随着钱塘江、京杭运河主干航道网络的改造升级，辖区内对货运码头的需求增大，江口码头的投入使用将有力补强渌渚江沿线货物水上集疏运能力，让渌渚江、富春江“黄金水道”发挥“黄金效益”，对促进当地经济发展、充分发挥水运优势具有重要意义。