7月1日起，我国首部专门规范快递过度包装的强制性国家标准——《限制快递过度包装要求》（GB 45186-2024）将正式实施，新国标首次将快递包装层数、箱体空隙率、胶带使用等指标量化，明确了限制快递过度包装的底线要求。

　　根据宁波统计公报，去年，全市邮政寄递业务量20.3亿件，其中快递18.3亿件，按全市常住人口折算，人均一年寄发快递近190件。

　　庞大包裹体量之下，快递包装减量化、绿色转型有着极强的现实必要性。

　　但值得注意的是，快递包装看似为单一问题，实则涉及消费者、商家、电商平台、快递企业等多个方面、多个环节。

　　在这一过程中，宁波在快递包装减量中做出了哪些改变？强制国标在实施过程中是否会遭遇“落地难”，如何破解？

　新国标部分截图。

　　强制国标使得监管有了硬性执法依据

　　快递量的攀升，使得快递包装废弃物产生量随之增长。中国工程院院士王琪曾透露，我国快递包装废弃物总量已近2000万吨/年。

　　快递过度包装，不仅造成资源浪费、加重固废处理压力，也推高了行业运营成本。

　　“以往的快递包装绿色治理多以倡议性、指导性政策为主，约束力相对有限。”中国计量大学碳中和与绿色发展研究中心主任虞伟说。

　　新国标的最大亮点，则在于明确多项量化硬性指标，精准治理行业存在的一些包装乱象。

　　首先，包装层数被严控。新国标明确，普通商品包装不超过2层，易碎品、精密商品最高不超过4层。

　　此外，箱体空隙率、胶带使用也有了量化规范。

　　快递包装箱空隙占比不得高于25%，统一推广45毫米及以下窄幅环保胶带，小型纸箱胶带总长不超过箱体长宽高之和的3倍。

工作人员正在打包。

　　强制国标为何现在才实施？

　　记者了解到，强制国标早在2024年12月31日便已发布。之所以到今年7月1日正式实施，是因为其设置了18个月的过渡期。

　　“这为电商平台、快递企业留出了充足的整改和转型缓冲时间。目前，行业整体已基本完成前期筹备、流程优化和耗材迭代等基础性工作。”全国人大代表、浙江晨泰科技高级工程师胡东方说。

　　随着强制国标的正式实施，有关法规形成治理闭环，监管有了明确硬性执法依据。

雅戈尔发货仓。

　　快递、电商同步推进包装减量

　　小件首饰、易碎水杯、生鲜土特产……这类特殊物品曾是快递过度包装的“重灾区”。以往，行业普遍采用“大箱套小件、多层气泡膜、胶带多圈缠绕”的打包方式。

　　不过，从宁波实践看，绿色转型正在加速落地。

　　记者走进邮政大厦营业网点看到，宽幅普通胶带、一次性塑料编织袋已全部替换为合规可降解耗材，操作台按货品尺寸分放适配纸箱，网点专门设置纸箱回收专区。

　　“小件只用一字封、普通商品十字封，只有生鲜瓷器才用井字加固，胶带长度严格控制，耗材减少大半。”工作人员李磊说。

　　工作人员每日整理市民取件后完好纸箱，去除隐私面单分类存放，免费供电商、个人二次使用，单个网点每月可减少上百个新纸箱采购量。

　　这样的场景，已在宁波全市落地。

　　例如，顺丰推广使用可重复使用的集装袋，每个可循环使用100多次，使用率达到100%。在海曙一物流产业园，绿色包装操作纳入员工日常培训和绩效考核，单件快件包装物料消耗减少近30%。

等待发货的衬衣。

　　除了快递端，电商端的改变也同步推进。

　　“我们通过智能算法系统根据商品尺寸匹配对应规格纸箱，纸板用料平均节省15%。”中邮雅戈尔项目部经理徐斌介绍。成衣自带标准化环保包装，发货时不再额外叠加外箱，从源头控制包装层数。

　　依托城市绿色货运配送示范工程建设，宁波还大力推广统仓共配模式，奉化四通易达、宁海县级共配中心依靠智能分拣设备降低快件破损率，减少防护型过度包装。

　　市级层面则出台快递耗材专项补贴政策，企业采购合规可降解耗材可申领最高10万元补助，减轻小微电商、乡村驿站绿色改造成本。

　　宁波市县两级的快递从业人员职业技能培训、竞赛中，已经连续8年将快递包装规范化要求作为必备内容。

　　目前，宁波全行业包装标准化已基本实现全覆盖。

　杨梅装箱发货。孙佳骏 摄

　　强制国标如何避免“反弹”？

　　“新国标的实施，标志着快递包装治理从柔性劝导迈入法治化、标准化的新阶段，清晰的量化指标让监管、企业执行都有了明确依据。”虞伟说。

　　宁波制造业、跨境电商产业密集，快件流通规模庞大，落实国标量化标准、推行简约包装，既能缓解本地生活垃圾处置压力，也能完善外贸产品碳足迹，更好对接国际绿色贸易规则，提升区域产业竞争力。

　　不过，新国标在实施过程中可能会出现一定程度的“反弹”。

　　“比如，部分消费者偏好厚实包装，担心商品磕碰，主动要求商家多加气泡膜、多缠绕塑料胶带等；比如，电商平台缺少配套激励机制，消费者无动力选择简装绿色包装等。”胡东方说。

　　同时，现有监管手段还比较有限，仅靠强制标准难以根治乱象。

　　虞伟认为，破解难题要依托科技创新、市场化方式协同推进。“政策刚性约束催生绿色包装新赛道，宁波企业大有可为。例如，甬企可以通过研发新型环保材料，让包装材料的性能更好、价格更低。同时，还可以运用AI、大数据等技术，搭建智能打包系统，替代传统的凭经验、凭手感的粗放打包模式。”

　　环保材料实现提质降价后，商家无需依靠多层堆叠保障运输安全，自然能从根源减少过度包装。

　　与此同时，政府需常态化监管、下沉服务指导，并向市民普及绿色寄递理念，引导大众主动选择简装。

　　市邮政管理局有关负责人表示，接下来，工作人员将开展好快递包装规范的日常监督指导工作，会同相关部门对违反强制性国标行为进行综合施治。此外，引导寄递企业将绿色发展理念全面融入生产经营全过程，强化科技创新赋能，推动实现从源头减量到末端循环利用全过程降碳。

　　“我们将进一步深化部门工作联动，完善行业生态环保协作机制，强化政策衔接，实现各方协同推动快递包装全链条治理落地见效。”市邮政管理局有关负责人表示，下一步，该局将鼓励电商企业使用生产耗能低、末端易回收、可自然降解、再生循环利用率高的包装产品，促进包装源头减量。

　　减碳之路，宁波从未停步。