“中国航空市场将成为今年全球航空市场发展的亮点，全球航空业的复苏有赖于中国以及亚太地区的强劲增长。”这是国际航空运输协会（IATA）理事长乔瓦尼·比西尼亚尼17日在此间举行的记者招待会上表示的。
      比西尼亚尼透露，由于非典疫情和美伊战争的影响，全球航空业2003年亏损额达到49亿美元。展望2004年航空业的发展前景时，比西尼亚尼乐观地认为，由于阻碍航空业发展的外部因素不复存在，特别是航空公司强有力的削减成本的措施开始生效，延续从去年底开始的复苏态势，2004年的航空客运量增长将达到6.9％，航空货运量将有望突破4.4％，全行业预计实现30亿美元的赢利，“中国的情况更加令人振奋，预计客运将增长20％，货运增长18％”。
       比西尼亚尼强调，沉重的安全费用、不断增长的空管和机场收费以及居高不下的航空油料费，已让航空公司苦不堪言，成为制约航空业今后发展的瓶颈。他呼吁，要彻底改变全球航空业近10年的颓势，当务之急是各国机场和空管部门应当提高自身效率，对航空公司予以切实的支持。