鲜活农产品的物流特性决定了其特定的物流系统的组织与优化模式。本文通过对我国与发达国家的鲜活农产品物流系统进行比较分析，结合我国鲜活农产品的物流特点，在分析现行物流系统存在的问题基础上，提出符合我国鲜活农产品物流实际的连锁分销模式和产销一体化模式

    鲜活农产品 物流系统 组织与优化模式 连锁分销产销一体化

　　众所周知，由于鲜活农产品容易腐烂，不易保鲜，较难运输等特点，决定了其在物流组织和实施过程中与其它农产品或工业品有很大的区别。长期以来，我国的鲜活农产品由于在流通过程中缺乏有效的管理体系和制度安排，对物流的效率大打折扣。有数据显示，我国农产品物流成本占总成本的30%-40%，鲜活农产品达到60%以上，而发达国家的物流成本一般控制在10%左右，我国水果蔬菜等鲜活农产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率为25%-30%，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。因此，如何建立完善高效的鲜活农产品物流系统对提高食品安全、降低鲜活农产品流通环节的损耗、降低鲜活农产品的物流成本、充分发挥鲜活农产品的经济效益具有重大的理论意义与现实意义

     一、鲜活农产品的涵义及其物流特性

     迄今为止，国内外的研究部门或文献对鲜活农产品的涵义界定仍然没有形成统一的认识2005年2月，国家在《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》中，界定了鲜活农产品的范围，即“新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽和新的肉蛋奶等5类农产品”。根据这个界定并结合鲜活农产品的特点，笔者认为，凡属按“鲜、新、时、活、生”原则界定的农产品都属鲜活农产品。这类农产品具体主要包括：新鲜蔬菜、时鲜瓜果、鲜活水产品、活的禽畜、生鲜蛋和鲜奶，不包括上述产品的深加工产品及食用调料、非食用瓜果、花、草、苗木、粮食等产品。 

　　鲜活农产品物流就是鲜活农产品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。鲜活农产品的生物特性决定了其在物流上与其他农产品比如粮食的本质区别，这种生物特性主要体现在两个方面，其一，鲜活农产品由于采后仍有生命活动或类似生命活动的延续而造成易腐易损性，这个特点决定了在流通过程中应减少搬运次数或尽量缩短流通时间；其二，单位产品价值低，且规格、形状，质量参差不齐，这个特点使得农产品物流中的运输成本较大，并对运输条件和在加工方面的规格化、标准化的要求更高

　　二、物流系统的涵义及其构成

    涵义：所谓系统是为有效地达到某种目的的一种机制，也就是为了达成某一目的，把人力、物力、金钱、信息等资源作为指令输入（Input）使它产生某种结果（output）的功能。因此，物流系统是有效的以低物流成本向顾客提供优质物流服务的机制。具体说来，物流系统化的目的在于如下几点，按交货期将所订货物适时而准确地交给用户；尽可能地减少用户所需的订货断档；适当配置物流据点，提高配送效率，维持适当的库存量；提高运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业效率，实现省力化、合理化；保证订货、出货、配送的信息畅通无阻；使物流成本降到最低。 

    物流系统的构成：物流系统由物流主体系统、物流作业系统和物流信息系统三个分系统组成。物流主体系统：主要是指由鲜活农产品生产主体（在我国主要指农户）和经营主体（产地批发商，销地批发商，贩销户，农业合作组织，加工企业，零售终端比如连锁超市便利店等）所构成的系统。物流作业系统：在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中所采用的种种先进技能和技术所构成有效机制，其作用是使生产据点、物流据点、配送路线、运输手段等网络化，提高鲜活农产品物流活动的效率。物流信息系统：在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上，使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化，提高鲜活农产品物流作业系统的效率。 

　　在这三个系统中，作业系统和信息系统为主体系统提供技术、信息、功能支持，三者相互联系，相互作用，构成有机的整体。可见，所谓鲜活农产品物流系统就是如何将具有生物特性的鲜活农产品通过物流主体系统、物流作业系统和物流信息系统的组织与运作，以有效的低物流成本向顾客提供优质物流服务的系统

　　三、国内外农产品物流研究及物流发展现状比较

　　（一）农产品物流研究状况

　　在现有的文献中，最早对农产品物流研究的是美国学者约翰·F·格鲁威尔（John·Crowell），他在1901年的美国政府报告《农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了影响农产品配送成本的各种因素和费用，填补了对农产品物流研究的空白。从此以后，对农产品物流的研