“十一五”期间，杭州与绍兴的交通将会更加紧密。按照绍兴县交通局副局长吴云闯的话说，那是“陆路、水路、铁路，一个都不会少”。对杭州绍兴的生意人来说，最大的好消息莫过于杭甬运河的开通。杭甬运河是京杭大运河的延伸，全线投资25亿元，是浙江迄今为止投资规模最大的水运项目。在运河规划中，绍兴县就有41.2公里的里程，且航道的建造标准是4级。“柯桥原来有一条古运河，但现在基本属于内城河道了。杭甬运河开通后，绍兴到宁波与到杭州的货物就可以一路顺水了。比起公路和铁路运输，水运运货费用能节约30％。”

　　在公路方面，杭甬高速复线、杭州湾萧山通道等都在规划当中。而几条公路的改造已经提上日程。从杭州到绍兴的最重要通道杭甬高速，将从6车道拓宽到8车道，宁波方面已经开始动工了。

　　从杭州开车到绍兴还有另外一种选择，那就是从钱江大桥再走104国道。“其实104国道现在的路况已经不错了，不过我们要精益求精。过不多久，这条路也将是一级公路的标准了。杭州人自驾车到轻纺城来买布，40分钟就到了。这起码要比过去快10分钟。”吴云闯介绍。

　　吴云闯还透露，铁路部门还在研究杭甬之间的城际列车方案。“现在杭州到宁波的铁路将来也许会改成货运铁路，而在杭甬之间也将有一条新的客运铁路。”这也给杭绍之间的交通提供了一种新的选择。

　　据悉，到2010年，绍兴县境内国道将全部达到一级公路标准，省道全部达到二级公路以上标准，新建和改建一批镇村公路，实现“45分钟交通圈，60分钟旅游圈”的目标。