本周，宁波航运交易所（www.nbse.net.cn）发布的海上丝绸之路指数（简称“海上丝路指数”，www.msri.cn）之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于787.2点，较上周基本持平。21条航线指数中有9条航线上涨，12条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价上涨，12个港口运价下跌。
　　本报告期重点航线指数情况如下：
　　欧地航线：本周正处春节假期期间，鲜有工厂安排出运，多个班次采取临时停航，其中，地东部分航商于节中即开始下调运价以应对节后淡季。欧洲航线指数为807.4点，较上周下跌1.7%；地东航线指数为601.9点，较上周下跌4.1%；地西航线指数为738.0点，较上周下跌1.5%。
　　北美航线：节中部分航商执行临时停航计划，剩余航班装载货源基本为节前囤积货物，航商定价均维持节前运价体系。美东航线指数为1250.8点，较上周下跌0.2%；美西航线指数为1252.7点，较上周下跌1.2%。
　　中东航线：节中多个航班临时停航，由于市场几无新出货源，航商未有动力调节运价。中东航线指数为589.5点，较上周上涨0.1%。
　　此外，本周以下航线市场波动较大：
　　印巴航线：节前运输需求收缩明显，部分航商由于对节后市场走势的不乐观预计，于节中航班开始下调运价。印巴航线指数为324.6点，较上周下跌13.0%。
　　海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
　　东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨16.0%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）指数环比上涨10.0%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌23.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.8%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨12.4%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨298.2%。
　　欧洲地区：本周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—汉堡（德国）运价指数环比下跌1.8；宁波（中国）—鹿特丹（荷兰）运价指数环比下跌1.7%；宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌3.7%。
　　南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌11.9%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌13.5%。
　　西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌2.0%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨2.0%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨2.7%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌0.2%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨0.3%。
　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨3.5%。
　　东北亚地区：本周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比下跌17.5%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比下跌3.5%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌2.9%。
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