2月1日晚,两艘64标准箱集装箱船“浙港内河005”轮、“浙港内河007”轮,满载着来自德清港的外贸出口货物,驶抵嘉兴港乍浦港区。这意味着内河公司自营船队首批两艘集装箱船成功实现首航,掀开了浙江省海港集团、宁波舟山港集团培育规模化内河船队的新篇章。
集团年度工作会议指出,要推动内河航运资源整合,织密内河航运网络,推动内河航运规模化集约化发展,打造一体化内河港航物流体系。内河公司积极作为,在省市各级政府部门的大力支持下,组建内河船舶运输平台——内河物流,助力集团将内河物流网点“串点成线”,持续放大“一体两翼多联”发展成效。
为确保首批内河船舶顺利首航,内河公司详细了解掌握浙北内河航道水文状况,科学规划航线,并结合货源组织情况合理配载,完善船舶必备及应急物资准备,确保航行安全。
此次首航的两艘64标准箱集装箱船船长64.20米、型宽12.67米、型深3.35米,满载排水量均为1842吨,且具备“集散两用”功能,是内河公司适应内河运输发展趋势,针对浙北高等级集装箱主通道条件量身定制的船型。
据省港航管理中心相关负责人介绍,按照浙北海河联运典型航线运距(150km)测算,采用64标准箱船型比36标准箱船型单航次运力增加77.8%,单箱运输成本下降22.9%,单箱运输碳排放减少19.2%。
按计划,内河公司今年一季度共有16艘自建内河船舶要投入营运。接下来,内河公司将着力推进剩余14艘内河船舶试航工作,进一步完善航运网络布局,助力我省内河水运高质量发展,激发海河联运新活力。