香港接近八成的船舶和港口设施，已符合即将在七月一日执行的国际船舶和港口设施保安规则（ISPS）要求，进度与竞争对手新加坡相若，较印尼更全面。 

　　海事处副处长谭百乐昨日表示，至今共有二十二项港口设施和五百九十五艘香港注册船舶的保安计划获得批准，目前正积极协助其它未获认证的船东和设施营运商，务求在限期前完全符合，而处方将全力实施该规则。 




            图：船公司检验员在油轮甲板上巡视


　　他昨日在「二○○四亚洲安防博览会海上保安研讨会开幕礼」上表示，在香港须符合该规则的港口设施共有三十一项，包括货柜码头、油库、发电厂、邮轮和渡轮码头及视为单项港口设施的浮泡和锚地，目前已获得认证的设施占总数百分之七十一。 

　　他表示，至今共有二十二项港口设施，包括葵涌港区所有货柜码头和尖沙咀海运大厦在内的保安计划已经获得批准。他补充说，其它港口设施都已经提交或快将提交保安计划，当局现正加以考虑。 

　　葵涌及海运最早获证 

　　他又说，共有五百九十五艘香港注册船舶的保安计划亦得到批准，当中二百八十七艘已取得国际船舶保安证书。海事处发言人称，本港共有七百四十八艘船舶被纳入ISPS规管范围，已被认证的船只占总数达百分之八十，进度理想，处方正积极协助未被认证的船东，全力向限期前全部达标的目标进发。 

　　网站公布一级海上保安 

　　谭百乐强调，海事处已经安排尽早于七月一日限期前把港口保安状况上载国际海事组织(IMO)网站，现已通过部门网站公布一级海上保安，又会根据保安情报部门的建议即时更新。他说，香港正在采取积极措施，务求在限期前完全符合并全力实施该规则。 

　　在强调香港完全符合该规则的同时，他也提醒与会代表须提高警惕，因为全球恐怖分子的威胁是确实存在的。他说，「我们都记得这些组织曾经对港口和航运构成的威胁，像油轮『LIMBURG』号在亚丁港对开水域遇袭、受到严密保护的以色列阿什杜德港受袭，而较为近期就有沙特阿拉伯延布受到袭击。令人痛心的是，我们在周末又看到霍巴塔发生另一宗猛烈的袭击。」 

　　设数据系统备存记录 

　　他又表示，主管机关之间实有需要不断加强信息交流。他指出，海事处设立了数据系统，备存该规则所规定的香港注册船舶连续概要记录资料，并应船东申请而予以提供。 

　　「海事处已经甄选安全地点来处理抵港船舶和在公海的香港船舶的所有保安通讯，该中心全日二十四小时运作，并与内部保安部门联系稳妥。」他说，为了履行这项国际应有责任，新订的《商船（船舶及港口设施保安）条例草案》已于本年三月二十四日提交立法会。」 

　　谭百乐在总结时称，七月一日标志着船舶和港口保安新纪元的来临。他说：「在该规则所订要求融入航运业现有运作系统初期，无疑会产生磨合问题。」 

　　星洲印尼进度均理想 

　　香港的竞争对手新加坡方面，IMO总干事米特波劳斯日前预料，该国一百二十三个港口设施可望在限期前全部获认证。另外印尼政府表明，国内所有一百四十一个港口设施未必能在七月前符合ISPS规则，政府只甄选了二十五个策略性大型港口尽快在限期前达标，这些包括主要货柜码头和棕榈油港口如丹戎不碌、丹戎皮拉克、勿拉湾、杜迈、三宝柯和潘姜等。