“我们的业务定位就是要满足往东盟国家发送或接收零散的或较小的货物需求，哪怕是小到数百元、数十元的货件，都属于我们的业务范围。”广西东兴万通国际物流有限责任公司总经理俞上林介绍，日前已在东兴市正式开展业务的城市物流配送中心，将使全国各个城市千家万户与东盟各国之间零散、小宗货物的配送变得如同发送和接收包裹一样方便。 
    为中越贸易搭起物流平台 
    东兴口岸是国家一类口岸，全国第三大陆路口岸。近几年来，东兴口岸边境贸易异常火爆，产于山东、河南的大蒜等农副产品，重庆的摩托车及配件、常州的柴油机、南宁的拖拉机头等机电产品，浙江的衣料等轻纺产品以及日用杂货等源源不断地出口越南或经过越南出口老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚等东南亚国家和地区；同时，马来西亚产的天然橡胶、复合橡胶及其他东南亚国家和地区产的海产品和亚热带水果如腰果、香蕉、火龙果、龙眼等农副产品不断进口销往我国的福建、广东、上海、北京等省市。 
    为适应市场需求，广西东兴万通国际物流有限责任公司迅速调整经营战略，于2002年年底转型为物流企业，是广西首批试点物流企业之一。转型后的广西东兴万通物流有限责任公司成为一家具有跨国运输(中越) 及国际货代经营资质、具有进出口权、功能比较齐全的现代物流企业，其服务功能包括货物运输、货运代理、仓储、搬运装卸、货物整理和包装、配送及相关信息传递以及代理报关、检验检疫等，在东兴口岸中越边境贸易中起到了桥梁作用。2003年该公司完成进出口货物配送量达30 多万吨，占东兴口岸中越边境贸易量的50%左右。 
    借大通关打一站式服务牌 
    推出城市物流配送服务，是为了进一步发挥大通关一站式服务优势，开拓更广泛的客源，更好地提供物流服务，并以东兴市为中心，加强全国各个城市普通客户与东盟各国之间的物流往来。物流配送中心的营运，将进一步提升东兴口岸的流通功能。 
    2003年5月，广西东兴万通物流有限责任公司建成东兴口岸进出口货物报检大厅，使东兴口岸率先在广西实现大通关。实现大通关前，客户办理通关手续需要分别跑上几个部门，既费时又费力，出口货物通关约需3至5小时甚至更长，进口货物通关约需4至6小时甚至更长；实现大通关后，客户办理通关手续只要在报检大厅办理即可，方便了许多，出口货物通关约需1至2小时，进口货物通关约需2至4小时，提高了通关效率，改善了东兴贸易环境，增强了东兴口岸的综合竞争力。借力大通关，万通物流赢得了商机，2003年业务量比2002年基本翻番。俞上林颇有几分感慨： “实现大通关，相当于再造一个万通物流。” 
   大吨位厢式车队投入运作 
    为配合大通关工程运作，万通物流在原有运输车队的基础上，新购置了一批先进的大吨位厢式货车，组建了广西第一支海关监管车队。新车队投入运作后，方便了海关实施物流监控，提高了车辆使用率；同时，建成了进口水产品检验检疫存储库，方便了口岸检验检疫部门对进口水产品的查验，确保了进口水产品的质量，取得了良好的社会效益和经济 效益。 
    随着中国-东盟贸易博览会落户南宁，东兴口岸的“桥头堡”作用日益明显，东兴将成为中国-东盟自由贸易区最大的物流中转站之一。万通规划建设的国际物流园区占地面积20万平方米，建筑面积3万平方米，将建成联检大楼、物流信息及调度大楼、海关监管仓库、保税仓库、专业冷藏仓库、中越车辆驳货区、进出口产品加工区、集装箱装卸平台 等物流设施。该物流园区还将采用网络化管理，配置先进的装卸设备设施，以使服务手段更强，服务功能更齐全，成为现代化、高标准的物流园区。