岱山县在前几年水路货运业持续上升的基础上，今年在实施水运强县工程中，充分利用省、市、县各级政府高度重视水路货运业的有利条件，并针对运价回落较大，油料价格持续攀升的情况，着力实施运力结构调整，由政府出面协调，落实新建船舶担保货款，为进一步做大做强产业打下了基础，使水路货运业继续呈较快发展势头。 

　　一是船舶更新加快。1-10月，新增船舶59艘，130825吨；减少52艘，45590吨。其中新增船舶中，油船5艘；普通货船大吨位船舶明显增多， 5000吨船只6艘、万吨级3艘；二是单船平均吨位不断增加。随着大吨位船舶的逐渐投入，单船平均吨位也随之提高，由去年底的936吨增加到今年6月底的1064吨，至10月底又上升到1206吨，预计至年底还将提高。三是新增企业增多，运力规模扩大。水路货运经营企业由去年底的17家增加到今年10月底的24家，新增7家。另外还有1家化工品运输企业（浙江岱山宇洋海运有限公司）筹建已获交通部同意，从而也使我县水路货运企业经营业务有了新拓展。在经营单位相继新增的同时，运力规模也由上年底的285艘，26.68万吨，增加到今年10月底的292艘，35.21万吨，提前超额完成了市局和县政府下达的新增运力额度5万吨、力争8万吨和特种营运船舶、万吨以上船舶比上年增长10%的指标。四是为地方经济注入了新的活力。1-9月份，实现税收收入1412万元，超过了上年税收总额，已成为该县七大产业中发展快、效益明显的一项产业，其支柱产业的地位牢牢确立。