中远集团总裁魏家福日前在上海表示，中远集运计划今年主业收入至少二百五十亿元人民币，二○○五年可达三百亿元。
    据国资委网站上资料称，魏家福对未来数年中远集运的发展目标已有初步轮廓，即○五年中远集运的运力配载发展到三十二万标箱，○七年运力配载是四十二万标箱，收入要达到三百三十亿至三百三十六亿元。二○一○年运力发展到五十五万至六十万箱，收入要达到五百五十亿元。
   近日中远已签下希腊船东租用五艘八千五百箱配载船舶的订单，八月份还有三艘。这标志着第六代集装箱船舶将加盟中远集运。
    去年，中远集运克服了沙士以及前年所签低价货合同的影响，完成了四百一十万箱运量，同比上升百分之二十二点五，其中重箱量三百零四万六千箱，同比增长百分之十八点六；单箱收入八百二十二点九四美元。集装箱主业收入已占集团总收入的百分之二十点九。
    魏家福预计，今年国际班轮市场运量增幅将超过百分之八，运力增幅百分之七，约新增运力六十六万箱。今年运价有望在去年的基础上再有小幅上升。
    他说，去年国际班轮市场运量增幅超过百分之九，而运力增幅为百分之七，从而使全球集装箱运价上扬。
    中远集运去年十二月份完成外贸重箱二十二点九万箱，今年一月份达到二十三点五万箱；单箱运价去年十二月份为八百八十五点七美元，今年一月份达九百二十一美元；公司收入去年十二月份是十七点九亿元，而一月份为十八点六亿元。他预计今年中远集运只要没有浪费舱位的现象发生的话，盈利能力还会大幅提升。