整合行业资源、破除恶性竞争，昨天上午，永康市任氏、盈联、美君等多家物流公司纷纷表示，他们将通过资产重组与强强联合，带领该市物流企业“抱团”闯市场。

顺时应变进行整合

据了解，永康的联托运业已有10多年的历史，近年来，经过有关部门的培育与整合，基本上形成了一个有序的市场，随着民营经济快速增长，发展该市第三方物流的潜力很大，但货物联托运市场仍存在着经营规模小、经营业户多、抗风险能力低、上规模的专业市场欠缺、经营分散、监管难度大等问题。

为培育与发展现代物流企业，2005年，永康市交通运输管理部门在《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》等有关法规出台之际，结合本市货物联托运服务业的实际情况，制定出永康市货物联托运服务业纳入道路运输站场管理的有关规定。新政策的出台，使永康市的货物联托运业进行了一次大整合，去年年底，由该市8家货物托运部组建而成的永康任氏物流应运而生，标志着该市物流业的发展迈出了新的一步。

据了解，任氏物流在该市企业集中的经济开发区，仓储面积达2000平方米，经营国内30多条货运路线，业务辐射浙江、山东、江苏、河南等30个城市，每年的货物吞吐量达10多万吨，是目前该市最大的物流公司。可是谁会想到，在六七年前，永康任氏物流还只是一辆半挂大货、两间店面、一台磅秤、一张桌子、一条凳、三名员工的托运站。经过短短的几年时间，该公司脱胎换骨，融入了现代物流管理理念，现拥有从业人员140人，停车场面积10000平方米，资产总额超过1000万元，已成为一个一体化、信息化、高效化经营服务的第三方物流基地。

强强联合稳步发展

在整合中，该市对一些不具备新政要求的托运站进行合资，一些有实力的货运企业为提高竞争能力，兼并了一些小的托运站。在这一大整合中经资产重组或强强联合后，任氏、盈联、美君、振华、安倍、世锋、双飞等一批民营第三方物流公司应运而生。

据了解，这些物流公司的成立使永康市传统货运业改弦更张，从托运站开始走向现代物流业，同时也为永康市物流行业注入了新的血液。整合中，外地物流公司也相继进驻永康，积极地推动了永康货运业向第三方物流转型发展。据统计，目前永康共有货运站（场）经营业户89家，经营线路196条，业务辐射全国省会城市和地区级城市86个。今年，该市仍将继续引导经营业户组建第三方物流公司，向规模化、集约化方向发展，并将组建一个较大规模的物流中心。同时，该市许多物流公司还将建立网络系统，优化电子单证管理，建立信息服务配载市场，引入回程车辆，开发信息配载和电子商务业务，稳步发展国内市场，开拓国际市场。