物流是一个很宽泛的概念，从经济学的角度来说，物流就是要解决时间和空间上的障碍；从管理学的角度来看物流又对产品供应链进行管理和控制。

    现代物流，即第三方物流，是在传统物流的基础上，引入高科技说段，如通过计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流手段多样化，物流速度加快，准确率提高，减少 库存，减少物流中间环节，降低成本，延伸并扩大传统物流的功能，形成以代理物流为主的第三方物流运作模式。

    现代物流的发展方向简单来说就是标准化、集成化、网络化和信息化。

    这样的发展方向来源于它的核心理念，它将整个社会看作一个物流运行系统，以信息系统来整合对顾客、经销商、运输商、生产商、物流公司和供应商之间的管理，从而使物的流动具有最佳的目的性和经济性，既能消除中间环节上的浪费，又让每个参与环节都能受益，从而提高整个社会的资源利用水平，提升整个社会的竞争力，抵消市场经济条件下盲目竞争和调节滞后的制度性缺陷。

    因此，在这种系统管理思想的指导下，每个物流结点都以一种相同或者相似的标准相互连接，从而令信息结成一个网络，每个结点上的物资都按照区域、属性和服务对象在不同的方向得到集成，按照顾客的要求，准时运送到相应的物流结点，在集成和配送过程中实现其最大的效益。

    然而目前我国的物流企业还很少能够达到这样的要求。

    首先，现代物流是建立在物流体系现代化、信息化的基础上的，有了这样的基础，才又催生出了物流体系标准化的概念，使得物流体系的运作趋于完整、统一。而我们的现状是受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响，物流标准化和规范化建设严重滞后，且由于经济实力及管理体制的问题，还没有出现大规模的物流兼并，无法完成物流系统的整合，只是这样的状况并不会持续很久，物流体系必然会走到一个由分散到完整、统一的过程。

    其次，它将物流运作过程中的各个环节集于一身，避免的环节上的资源浪费，提高了物流效率，而我们现在的物流体系还尚未建立起这样的机制，更多的想的只是“肥水不流外人田”而建立自营物流，各自为战，缺乏协作，仅仅为自己的经济实体服务，这样不但不能高效的利用资源，而且会间接提高了物流成本。并且阻碍了形成统一、开放的物流市场。

    第三，网络化能够避免供应链过程发生的巨大的隐形成本，这些隐形成本构成了物流成本的虚增泡沫。加快发展现代物流，就是要利用现代物流的组织、管理方式，挤掉这些泡沫和畸形经济，从而实现物流的速度、安全、可靠、低成本的运行。

    另外，在信息技术和电子商务飞速发展的情况下，现代物流的发展产生了信息化（电子物流）这一概念，这是因为物流业在向现代物流发展中，由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围广、业务分散的服务领域，物流服务企业所提供的服务对象和范围都有其局限性，而大量的物流需求者却难以找到物流服务方。其根本原因在于现行的物流组织方式造成的（因为物流服务市场所面对的是跨行业、跨地区、众多的供需方，数量庞大，随时发生物流商务活动），怎么样才能让物流供需双方方便、快捷的达成物流服务，物流的电子化、网络化、自动化就是必然的选择，物流信息化的目的就是通过物流组织、交易、服务、管理方式的电子化，使物流商务活动能够方便、快捷地进行，从而产生量化的经济效益。

    要达到这样的发展目标，还是有很多事情要学习的，特别在国外物流企业不断“入侵”的情况下，不能仅仅看到威胁，同时也要看到先进的经验。

    1.物流技术高速发展，物流管理水平不断提高

    国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平，在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。 

    2.专业物流形成规模，共同配送成为主导。 

    国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。由于制造厂商为迎合消费者日益精化、个性化的产品需求，而采取多样、少量的生产方式，因而高频度、小批量的配送需求也随之产生。目前，日韩等国的便利店经济发展迅速就是因为有这样的专业物流作为支柱！

    共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式，也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式，它对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义。 

    3.物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。 

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